上周末，雷诺车队结束了在西班牙赫雷兹赛道的测试。继去年12月19日在2006赛季结束后转会迈凯轮的消息公布后，阿隆索就在F1车坛销声匿迹了一段时间，新年后的试车开始后，西班牙车手在媒体面前也十分低调。上周早些时候，阿隆索却特地接受了德国《赛车运动》杂志专访。对于效力雷诺的最后一个赛季，阿隆索坦率地道出了自己的心愿：重演2005赛季双冠王的辉煌。

　　问：你为什么会去一支2005赛季被雷诺击败的车队？

　　阿隆索：因为我觉得现在是揭开我职业生涯新篇章的最合适时间。我2002年来到雷诺，然后我们一起成长，2005年达到了最高峰——赢得车队和车手双冠王。我与雷诺的合同到2006年年底就到期了，我认为现在是时候去接受一个新的挑战了，我想在另一支车队赢得比赛。

　　＞＞你和迈凯轮的合同公布后，雷诺车队内部的气氛有没有什么变化？＜＜什么都没有变。我还能从同事身上感受到以前那样的积极和信心。说我在雷诺因此而日子不好过，并认为我和车队有矛盾的说法都是没有根据的。今年是我在雷诺的最后一年，也是米其林在F1的最后一年，我们都希望能以最好的成绩离开雷诺，也就是再拿一次双冠王！

　　＞＞但你真相信还能得到车队一如既往的支持？你不担心车队会更重用费斯切拉？＜＜不担心，我坚信自己能得到以前一样的支持。重用某一个车手不是雷诺的风格。

　　＞＞您和布里亚托利的关系因为转会而改变了吗？＜＜没有，一点都没。如果有的话，那就是我们的关系更亲密了。

　　＞＞你告诉他转会消息的时候，他有没有说什么？＜＜没有。如果一份合同到期，那就可以选择另外一条路。这在F1很常见。

　　＞＞你与雷诺的合同什么时候结束——2006赛季最后一站后还是到年底？＜＜这我们还得在今年确定。

　　＞＞你和雷诺的合同到期后，与布里亚托利的经纪人合同是否也会结束？＜＜不会，布里亚托利还将是我的经纪人。

　　＞＞现在迈凯轮看起来不怎么行，你有没有担心？＜＜实行新规则后，所有车队都必须造新的V8引擎。我不知道迈凯轮具体是怎么做的，赛季开始后引擎之间的差距会很大，但是到赛季中期差距就会缩小。

　　＞＞那你是不是认为赛季初期取得好成绩能为最后夺冠奠定基础？＜＜是的，准备充分后去参加前几站比赛的车队肯定有很大优势。我们到现在为止(在试车中)还没有过机械故障，而且我相信雷诺已有了很好的引擎，这可能是决定性的优势。

　　＞＞你是否和2005赛季一样把迈凯轮看作最大的对手？＜＜现在很难说。看一下到现在为止的试车，本田、法拉利还有我们的表现最出色。这三支车队目前领先其他车队。但还不能下结论，我们在西班牙经常是在零上几度的气温下测试，然而到了第一站比赛，气候条件则完全不同。

　　＞＞夺冠和卫冕哪个更难？＜＜夺冠。去年我一直冲着冠军去的，有几站我开得与平时相比有些保守。今年我当然想再夺冠，不过我感觉压力比去年小，因为我已经证明了自己有成为冠军的实力。

　　＞＞你觉得雷诺新

　　＞＞你认为法拉利和大舒马赫今年会如何？＜＜如果法拉利造出了一辆好赛车——我现在已经觉得他们的确造出了一辆好赛车，那么新赛季开始后的成绩表上，我会第一个去看舒马赫的成绩。我觉得他是今年的热门。

　　此外，在被问到转会迈凯轮的一些隐秘细节时，如什么时候开始和迈凯轮谈转会，是谁第一个想出去迈凯轮的主意，何时通知布里亚托利转会消息以及来自雷诺方面的转会阻力等等，聪明的阿隆索一个都没有正面回答，而是甩出了一套外交辞令应付过关。 ★徐菱虹／译