新浪体育讯 最近最热门的话题莫过于雷诺或许会倒戈，从大奖赛汽车制造商协会 (GPMA)中脱离出来，与F1掌门伯尼-埃克莱斯顿缔结新的协和条约。
雷诺车队老总布里亚托尔在接受一份德国杂志的采访时也的确谈到了这个问题。他表示雷诺一直想削减F1成本，而不是增加F1成本，而大奖赛汽车制造商协会中的一些成员却与雷诺有着相反的观点。布里亚托尔暗示他不想破坏F1的和平。
很显然，雷诺车队真的这么做对于F1来说是一件好事。可我们必须记住布里亚托尔不是制订雷诺策略的那个人。另外一方面，法国汽车制造商与另外几个汽车制造商缔结了具有法律效力的文书。这个文书是去年九月底在大奖赛汽车制造商协会会议结束之后于德国慕尼黑北部的一个城堡中签署的。文书规定大奖赛汽车制造商协会成员不能单独与F1管理公司达成任何协议。
这份文书由雷诺、宝马、梅赛德斯、丰田和本田五家汽车制造商共同签署。文书中包含一个条款，如果其中一位成员违反文书中的内容有可能招致其他成员不限金额的索赔。
现在所传的谣言是建立在雷诺缺少资金这一前提下的。不少传闻都表示伯尼-埃克莱斯顿正在打经济牌，希望拉拢雷诺，促成其叛变。然而从现在的情况来看，雷诺是不可能贸然行动的，除非它愿意打无穷无尽的官司。
当然雷诺的动摇，也不是完全不对大奖赛汽车制造商协会产生影响。根据最新的资料显示，丰田与本田与雷诺的态度相似，现在唯一需要攻克的是宝马和梅赛德斯。
(路易）
