比利时人自亮红牌 原因:有足够时间完成全面修缮 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2006年02月10日11:49 体坛周报 | ||
记者陈明报道 2006年比利时的土地上不会再有F1分站赛事,大多数比利时人都以平静和略带遗憾的心情接受了这个事实。 由于2006赛季有11支参赛车队,斯帕赛道的车队维修区以及围场设施必须经过修缮,才能满足继续举办F1大赛的要求。但赛道管理部门不愿因此影响原定在这里举办的24小时耐力赛以及德国房车大师赛等赛事,更为重要的原因则是改建资金迟迟不能到位。于是,作
既然是自己提出取消,比利时人大都对出局的结果比较平静。在比利时,体育事务往往还上升不到联邦政府的层次,一般都是由所在大区的政府做主要决策,斯帕赛道所处的瓦隆法语区只有400多万人口,要操持F1赛事确实不易。比利时作为一个欧洲小国,比利时人都觉得能举办F1这样一项具备广泛国际影响的赛事,绝对是一个向世界展示瓦隆区乃至比利时的重要渠道。与此同时,比利时人对F1也远不如一些新加盟F1大家庭的国家的车迷那么狂热,而且,他们相信比利时站明年还会回来。 周四,比利时政府相关部门召开紧急会议,对比利时站的相关问题进行了全面磋商,希望能在邮政和网络电信等方面筹集资金来源。此外,已有4项赛事申请填补F1取消留下的空档,届时斯帕赛道肯定不会空场,这会在一定程度上抵消比利时站轮空的经济损失。据悉,埃克莱斯顿对斯帕赛道的改造方案毫无异议,从2007年起,他本人将成为斯帕赛道的推广人,老埃提出的前提条件是瓦隆区政府每年也要投资600万欧元,而瓦隆区政府则希望能降到400万欧元。 尽管双方还在讨价还价,但是明眼人都知道,只要老埃答应出手,比利时站100%将在2007年重出江湖。 |