新浪体育讯　本赛季，红牛二队决定使用考斯沃斯V10引擎参赛，这是红牛收购米纳尔迪车队前经过FIA批准的。近日，米德兰MF1车队经理科勒斯公开指责红牛二队在2006赛季继续使用V10引擎“不合法”。

　　去年FIA颁布了F1世锦赛从2006赛季开始用2.4升V8引擎代替3.0升V10引擎，但是为了照顾资金紧张的独立车队，允许他们使用经过限制的3.0升V10引擎过渡一年。上赛季结束

前，红牛集团收购了米纳尔迪车队成立红牛二队，他们决定继续使用限制版V10引擎。

　　事实是，即便老V10引擎按照规定做出限制，它的动力输出仍然比新V8引擎大很多，搭载它的F1

　　“很明显，这样的引擎不应该留在F1中，这是不符合规则的。”科勒斯说到。“因为米纳尔迪车队的资金问题才允许他们这么做，但是现在已经没有这个问题了。我简直不能理解，红牛投入巨资拥有两支车队，然后欺骗世界。这辆赛车不合法。这一点非常明确。”

　　目前，红牛二队并没有在试车中展示出过人的速度(我们怀疑他们在有意掩盖真相)。一旦FIA认定限制版V10引擎确实过于强大，规则将随之再次更改。

　　“一旦他们真的跑到我们前面，那么问题就来了。对此我会非常不高兴。”科勒斯继续说到。“我相信FIA。我们等待结果，我们正在非常谨慎的等待。”

　　V10引擎相对于V8引擎除了在输出方面的优势外还具备廉价和可靠性优势，科勒斯将此差距形容为“两个世界”。

　　“让引擎减小输出不成问题，但是问题是规则写明要使用V8引擎，而不是限制的V10引擎。对于我们来说，V8还是V10之外还有经济问题。一台新V8引擎要比老V10引擎贵多了，而经过限制后的V10引擎就更加可靠能跑的更久。还有V10的扭矩更大。这绝对不是限制引擎的问题，而根本就是两个世界。”科勒斯说到。

　　据称，FIA将在巴林站前对引擎规则做出最后裁决。

　　(WOODY）