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新浪体育讯 北京时间2月5日凌晨，瑞典拉力赛进入第二天。格隆霍姆与勒布的争斗继续进行，但格隆霍姆在领先优势上稍微扩大了一些，总成绩上有25秒的差距。不过，第三名的竞争在三菱拉力艺内部产生，嘉利被队友卡尔森超过，但两人的差距不到1秒。周日(5日)比赛还剩下最后3个赛段。
格隆霍姆这天取得了5个赛段第一，这天的天气在零下19度，但06款福特RS赛车没有出现任何技术故障，不过在这天的最后一个赛段，格隆霍姆的队友希沃宁遇到了引擎温度过高的故障。他不得不放弃了最后两个赛段的比赛，并受到大会10分钟罚时。
希沃宁的比赛已经结束，但他在最后一天仍会参加比赛，需要是为格隆霍姆提供轮胎数据。
格隆霍姆赛后开玩笑地说：“一切都非常顺利，只是我袜子里的电池用完了(脚很冷)。我比勒布就快了一点，但总成绩上就扩大了领先优势。由于先出发的赛车在赛段里扬了很多雪，所以路面非常不平整，我有好几次是贴着雪堆走。在最后一个赛段比赛起步时，我还死了一次火，损失了几秒时间。在最后一天比赛中，我要避免出现任何问题。”
福特车队经理维尔森认为格隆霍姆的成绩突出，主要是赛车调校的当。他同时相信在希沃宁赛车上发生的问题，不会出现在格隆霍姆的赛车上。
这天比赛中运气最差的是挪威OMV车队的斯托霍尔和赫宁(索尔伯格的弟弟)，他俩分别在SS11翻车，他们的标致307受损严重。出事前，他们俩的位置分别在总成绩第五和第六。按照“超级拉力规则”，如果他们的赛车得以修复，仍可以参加最后一天的比赛。
最后三个赛段是本次比赛中最短的三个。全部比赛在当地时间下午3时(北京时间22点)结束。
以下为具体成绩表：
| 排名 | 车手 | 车队 | 成绩 | | 1. | 格隆霍姆(Gronholm) | 福特 | 2:21:51.9
| | 2. | 勒布(Loeb) | 雪铁龙 | +25.1
| | 3. | 卡尔森(Carlsson) | 三菱 | +2:32.7
| | 4. | 嘉利(Galli) | 三菱 | +2:33.0
| | 5. | 埃克斯托姆(Ekstrom) | 斯科达 | +3:28.1
| | 6. | 图尼霍(Tuohino) | 雪铁龙 | +3:28.2
| | 7. | 索尔博格(Sohlberg) | 斯巴鲁 | +3:42.4
| | 8. | 拉德斯托姆(Radstrom) | 斯巴鲁 | +4:26.5
| | 9. | 索伯格(Solberg) | 标致 | +5:14.6
| | 10. | 卡塔加马基(Katajamaki) | 福特 | +5:55.0
| | 11. | 庞斯(Pons) | 雪铁龙 | +6:17.2
| | 12. | 约根(Joge) | 标致 | +7:14.6
| | 13. | 科佩基(Kopecky) | 斯科达 | +9:31.4
| | 14. | 阿特金森(Atkinson) | 斯巴鲁 | +10:28.3
| | 15. | 索伯格(Solberg) | 斯巴鲁 | +11:10.8
| | 16. | 汉尼宁(Hanninen) | 三菱 | +11:15.3
| | 17. | 希沃宁(Hirvonen) | 福特 | +11:22.6
| | 18. | 威尔逊(Wilson) | 福特 | +11:37.6
| | 19. | 希(Schie) | 福特 | +12:56.7
| | 20. | 索尔多(Sordo) | 雪铁龙 | +13:03.3 |
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分赛段第一：格隆霍姆(SS1, SS2, SS7, SS8, SS9, SS10, SS11)、嘉利(SS3)、勒布(SS4, SS5, SS6, SS12, SS13)
(黎明京)
