江腾一回忆南非撞车过程 著名演员濮存昕现场观战

　　新浪体育讯　周五的练习赛是在绵绵细雨中进行，中国赛车很早就离开维修区，争取尽可能多的时间来熟悉这狭窄、颠簸的街道。由于雨天路滑，刚刚几圈过后就发生事故，红旗出现。中国车手江腾一没有出现失误，在练习赛中成绩保持在18位，最后一圈时单圈速度名列第十名。他在赛后评论道：“以前我在澳门跑过一次街道赛，还发生了事故，所以对此类赛道有一点畏惧。德班的赛道很狭窄，路面情况又不是很好，对于经验不是很多的车手是一个挑战。再加上今天下雨，路面湿滑，要找准刹车点不是很容易，那些有备用车辆的国家车

手就可以用第一辆车去测试。我们的赛车状况很好，但是由于雨胎数量有限，要为明后天下雨做好准备，今天也只是做适应性的练习。”

　　周六是中国的农历新年，中国队维修区和办公室内布置了各种新年装饰品，其他国家也纷纷前来拜年。A1大奖赛电视制作中心也以中国年为主题，请各个国家车手、主办商、车队成员用中文向全球华人拜年，并在全世界播放。今天的天气格外的好，地面温度保持在44摄氏度，所有的车手又要使用干胎重新熟习赛道，上午的最后一次官方练习赛是他们最后的机会。和昨天一样，事故不断，依然是那些有备用车辆的国家。

　　由于只有一辆

　　中国驻南非大使馆、驻德班总领馆都在百忙之中派人来到现场慰问首支中国国家赛车队。大使馆的刘炳忠参赞，领馆的龚乃绪领事、曲利献领事及祁占新领事还邀请所有队员晚上在中餐馆共同度过新年。南非各地的华人华侨也将在大年初一前来德班为中国队加油助威。

　　周日的天气不错，8点钟不到赛场外就排起了长队，3.83公里长的赛道上将会有7万多热情的车迷。 还有周围的酒店楼上也是观看比赛的最佳地点。盛大的开幕式级具南非特色，正式比赛前，南非总统姆贝基亲自到维修区看望各国车手，并在中国队短暂停留，向中国队拜年。赛车的轰鸣声和观众的欢呼声震撼着整个德班市区，短程冲刺赛的滚动发车异常精彩，大家都小心的转过第一个弯道，意大利和印度尼西亚不幸撞在一起，中国队避开了他们，成功转过恐怖第一弯。随后的半小时比赛都是事故不断、赛车碎片乱飞、安全车频出，使冬季的赛车迷过足了瘾。江腾一在还有两圈的时候再一个弯道滑出，撞在护墙上，横在了赛道上。后面的车手都差一点撞在中国赛车身上，黎巴嫩最后还是撞到了我们的尾翼。 江腾一回忆道：“弯道那里的路面不是很好，转过弯后正好有一个鼓包，赛车后部离开了地面，我没能控制好赛车。进弯之前的速度就没能控制好，如果走的是正常路线就不会有事。下一场主赛中一定不会犯错。”江腾一不得不失去第14名的位置，落到18位。法国又一次得到第一名，可惜荷兰在最后一圈与法国车手争夺第一名时撞到法国赛车，不得不退出比赛。但是全场观众都为维斯塔潘的竞技精神所感动，在他尽力超越时为他欢呼。

　　短程冲刺赛和主赛之间只有短短半个小时的时间，中国队的技师抓紧时间维修赛车，前来观看比赛的领馆领事也在周围帮忙，在主赛开始后半分钟，江腾一最后一个从维修区冲向赛道。 由于事故频发，好多车队都用玩了配件，荷兰不得不使用印度的前翼，马来西亚的熊龙也已经是最后一套配件了。由于安全车经常出现在赛场，江腾一才跟上了其他车辆，换过轮胎后暂时排在16位。冲刺赛中的撞击使中国赛车的一部分传感器发生故障，刹车系统和变速系统都偶尔出现问题，江腾一尽量追前面几辆车，并逐渐适应有问题的赛车。 这时江腾一暂列12位，第一位的巴西车手小皮奎特还没有进站换胎，德国赛车也在一个弯道撞在了护墙上，保持现在的状态就有可能取得第十名。不幸的是江腾一在保持6档进弯时，变速箱发生故障，不能退档，40公里/小时的速度使

　　著名表演艺术家，公益健康形象大使濮存昕先生也在新年期间来到南非赛站，他十分关心中国首支方程式赛车队的发展，并在赛后向车手询问A1赛车方面的知识，为成为A1大奖赛中国车队的铁杆车迷收集第一手资料。

　　A1大奖赛特意安排了这样的街道赛，让全世界的车迷在冬季也能感受蒙特卡洛赛道赛般的刺激。而且对于A1的赛车以及车手也是一个极大的考验。 中国车手刚刚在迪拜取得了第五名的成绩，对他来说是一个压力，可是从这场比赛中我们可以感受到江腾一能够在压力下正常发挥，认真地完成了预先制定的计划：积累赛车经验。无论是在发生事故以后的心态，以及在赛车不能正常行使时的应变，我们可以看到中国的车手正在快速成长。有了A1大奖赛这个平台，中国车手可以在国际大赛中积累经验，为中国汽车运动事业的发展做出贡献。今年4月2日的上海站总决赛给了我们一个很好的机会让跟多的中国人亲自感受A1赛车的精彩刺激，第一次在这样的国际大赛中挥舞着国旗，为我们自己的赛车手呐喊助威。中信集团，中石化，

　　A1大奖赛下一站比赛将于2月10日-12日在印度尼西亚的冼都(Sentul)赛车场，让我们共同期待中国车手再创佳绩，为祖国荣誉而战！