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| 巴顿跑出最快(点击看组图) |
新浪体育讯 北京时间1月19日，是F1车队在赫雷斯进行新年第二轮测试的第二天，有4支车队的8位车手参与了本次的试车，最终英美车队的简森-巴顿名列圈速榜首，他的成绩是1:18.398。丰田车队的特鲁利和巴顿的队友戴维斯分列第二和第三位，两人的圈速分别是1:18.657和1:18.674。
巴顿和戴维森都是驾驶的搭载V8引擎的混合版车型，目前二人的核心工作是为车队
下周在巴塞罗那举行的新车发布做准备。巴顿跑了96圈，有两次在赛道上抛锚。戴维森则多达133圈，是所有车手中测试里程最长的。
驾驶新车TF106的特鲁利，测试的主要内容是悬挂的设置和轮胎数据的收集。不过由于他多次在赛道上停顿，先后引发了六次红旗。队友拉尔夫也参与了作日的测试，不过成绩不太理想，仅位列第七，而且只跑了39圈。
拉尔夫在测试后说道：“尽管我们今天不能完成尽可能多的测试项目，但是仍我们尝试了不同的悬挂设置。没能进行更多里程的测试有些遗憾，但是TF106驾驶起来仍然感觉非常好，而且平衡出色。我们期望明天能进行一日成功的测试。”
迈凯轮车队的测试车手罗萨和帕菲特(Gary Paffett)继续发展米其林轮胎，二人同是驾驶的搭载限制版V10的过渡车型MP4-20S，德拉-罗萨在通过第一个弯道时发生了一次失控事故，不过并无大碍，他的单圈速度名列第四，帕菲特排在第五。明天，迈凯轮将离开赫雷斯，前往巴塞罗那继续测试。
以下是本次测试的成绩表：
| 名次 | 车手 | 驾驶车型 | 圈速 | 落后 | 圈数 | | 1 | 巴顿 | 本田混合版-V8 | 1:18.398 | 0.000 | 96
| | 2 | 特鲁利 | 丰田TF106-V8 | 1:18.657 | 0.259 | 43
| | 3 | 戴维森 | 本田混合版-V8 | 1:18.674 | 0.276 | 133
| | 4 | 罗萨 | MP4-20S-V10 | 1:19.235 | 0.837 | 99
| | 5 | 帕菲特 | MP4-20S-V10 | 1:19.300 | 0.902 | 90
| | 6 | 伍尔兹 | 威廉姆斯FW27C-V8 | 1:20.306 | 1.908 | 59
| | 7 | 拉尔夫-舒马赫 | 丰田TF106-V8 | 1:20.587 | 2.189 | 39
| | 8 | 罗斯伯格 | 威廉姆斯FW27C-V8 | 1:20.841 | 2.443 | 41 |
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（行云）
