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新浪体育讯 北京时间1月12日凌晨，F1各队在西班牙赫雷斯赛道进行了本周第二天试车，迈凯轮橙色战车首次驶上赛道，西班牙车手德拉-罗萨以1:16.509的成绩取得单圈最快，法拉利车队舒马赫以1:17.970的成绩名列第二，丰田车队试车手宗塔以1:18.541排在第三。
橙色迈凯轮赛车首次公开亮相，德拉罗萨驾驶着这辆V10引擎的MP4-20作出最快圈速，与以往不同的是，这台梅塞德斯V10引擎并非限制版本。德拉罗萨的成绩比驾驶法拉利V8赛车的迈克尔-舒马赫仅仅快了1秒。值得注意的是，舒马赫的法拉利赛车是F2004而非F2005，它和比自己年轻两岁的丰田TF106相比快了半秒。
舒马赫完成了53圈，但是车王在赛道上出现一次险情导致红旗中断比赛。法拉利同时派出巴多尔驾驶限制版V10引擎的F2005赛车。
西班牙本土英雄阿隆索取得第四名，但是他驾驶的仍然是R25旧款赛车。获得当日第5名的是宝马车队的海德菲尔德。新款R26赛车仍然由费斯切拉驾驶，赛车经过一天的磨合后进步明显取得当日第6。
“对于R26来说，又是值得鼓舞的一天，”费斯切拉说到。“今天下午，赛车开始进行长距离测试，效果很好。圈速看起来很不错，更重要的是赛车表现非常稳定，毕竟我们还没有完全调校它。”
“现在就比较R25和R26的区别还很难，因为以前我驾驶模拟V8版的R25只有一天。所以明天当我重新座进R25的坐舱后，我就有更准确的判断了。”费斯切拉继续说到。“总之，今天是赛车成功的第一步，我们以后的潜力还很大。”明天阿隆索将首次试驾R26。
新年前试车成绩显著的威廉姆斯车队几乎没有进步，新签约的王牌试车手伍尔兹首次代表新东家亮相，但是名次靠后。而且他在下午的试车中有一次冲出赛道。队友罗斯伯格完成了50圈位列第8，但是他的两次失误招致两次红旗。
红牛车队在传奇设计师纽维的注视下进行试车。但是库特哈德驾驶的RB2新赛车出现严重故障，苏格兰老将的名次只能垫底。
以下为本次测试的具体成绩表：
| 名次 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 成绩 | 圈数 | | 1. | 德拉-罗萨 | 迈凯轮-梅塞德斯 | 米其林 | 1:16.509 | 86*
| | 2. | 舒马赫 | 法拉利 | 普利司通 | 1:17.970 | 53
| | 3. | 宗塔 | 丰田 | 普利司通 | 1:18.541 | 71
| | 4. | 阿隆索 | 雷诺 | 米其林 | 1:18.697 | 104*
| | 5. | 海德菲尔德 | 宝马-索伯 | 米其林 | 1:18.817 | 56
| | 6. | 费斯切拉 | 雷诺 | 米其林 | 1:19.118 | 65
| | 7. | 舒马赫 | 丰田 | 普利司通 | 1:19.189 | 35
| | 8. | 罗斯博格 | 威廉姆斯 | 普利司通 | 1:19.394 | 50
| | 9. | 戴维森 | 本田 | 米其林 | 1:19.427 | 112
| | 10. | 巴多尔 | 法拉利 | 普利司通 | 1:19.774 | 94*
| | 11. | 罗斯特 | 本田 | 米其林 | 1:19.891 | 104
| | 12. | 特鲁利 | 丰田 | 普利司通 | 1:19.975 | 18
| | 13. | 帕菲特 | 迈凯轮-梅塞德斯 | 米其林 | 1:20.136 | 81*
| | 14. | 里尤兹 | 红牛二队 | 米其林 | 1:20.216 | 90
| | 15. | 伍尔兹 | 威廉姆斯 | 普利司通 | 1:20.749 | 31
| | 16. | 库特哈德 | 红牛 | 米其林 | 1:21.198 | 31 |
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*代表V10引擎
