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2006年1月6日下午，我来到阿塔尔营地的新闻中心了解我们东风-郑州日产车队的车手徐浪和周勇今天的比赛成绩，当我回到营地的时候，我们的后援--帕拉丁用户观摩团来到了！
有朋自远方来，不亦悦乎？经过连续8天的征战，在万里之遥的非洲，能够听见乡音，不亦悦乎？有他们作为我们的后援，能够在一望无际的撒哈拉沙漠中得到来自祖国的装备和食物，不亦悦乎？
我们的用户观摩团是由北京的张铁伟和吴毓先生、深圳的刘仲善先生以及来自四川网名为"串串香"的周启杨先生组成，他们告诉我，今天早上在阿塔尔发车时就已经看到了我们的帕拉丁赛车，并且拍到了徐浪和周勇发车的照片。
在今天的比赛中，徐浪大约在晚上8：30左右回到营地，他和法比奥在通过CP2前，为节省时间选择了一条别人都不走的路线，这是他们发现的一条所谓的近道，在发现前面的一辆大众已经颠掉前保险杠的情况下，他们还是怀着侥幸的心理冲了进去，一路上法比奥还说快点快点，结果在高速翻越一个沙丘后，沙丘的背面很陡并且迎面是一个很深的沙坑，虽然他们在赛车到达沙丘顶部时已经减速，但是赛车还是飞了起来，并且已经无法采取措施进行躲避，结果赛车迎面撞在大坑里面，将前脸全部撞坏了，车灯没了，水箱也漏了，发动机的进气系统也撞坏了！万幸的是他们两人没有受伤，整理一番后将向赛车倒后居然顺利地驶了出来。如果二人受伤或赛车陷在沙坑里面，在这条路线上又没有其他车辆通过，他们将得不到其他车辆的救援，这样的后果是不敢想象的。他们出沟后接着向前行驶，天就慢慢黑了下来，由于车灯撞坏，他们走的很慢，这时发现前面有一台摩托车，就追了上去跟在后面，借助前面摩托车的灯光开回了营地。
他们在检讨后告诉我们说一路上没什么再发生其他问题，但因为这个意外耽误许多时间。我也告戒了徐浪和法比奥一番，在今后的比赛中注意，不能再有这样的侥幸和投机的心理。说起来今天这样的错误不应该发生，但是既然发生了，就要进行总结，重新认识一下也是一个经验的积累。
周勇到晚上10点半回来了，他在今天比赛中没有遇到大的麻烦，一路上也比较顺利，但在沙漠里帮别人拖车的时候时，不但没拖动别人反而将自己的赛车也陷在沙漠中，因此耽误了有大约半个小时的时间，我觉得周勇目前的状态很好，他对车辆的保护也很好，随着比赛的继续进行，他的成绩会越来越好。
徐浪和法比奥的385号赛车虽然已经安排连夜修复，但他们两人吃完饭感觉心理不塌实，就一起去维修区探视并讨论休息日前的比赛战术，并且也与周勇进行了沟通，由于明天是休息日前的最后一个赛段，他们的两部赛车在前一段的比赛中，都曾经跌入大坑，赛车也都受到损害，他们决定明天的比赛要慢，保护好赛车，目标是顺利地完成比赛，休息日的时候，由维修服务人员他们的赛车进行彻底的整修、保养，以迎接休息日的比赛。
胡学军2006年1月7日于阿塔尔营地
