经济危机席卷德国 两赛道筹划轮流举行一站比赛 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年12月30日07:24 新浪体育 | ||
新浪体育讯 举行F1大奖赛的两条德国赛道的经营者筹划每年只在德国举行一站比赛,以保证其经济前景。 现阶段,德国有两站大奖赛。霍根海姆赛道举行德国大奖赛,纽伯格林赛道举行欧洲大奖赛。由于舒马赫成绩的大滑坡,两个大奖赛都没有以前那么火暴,收入大不如前,霍根海姆更是背负着沉重的经济包袱。
纽伯格林赛道的总经理沃尔特-卡菲茨(Walter Kafitz)当地时间星期三对德国的《大众报》(General Anzeiger)说:进入赛道观看比赛的人数再也达不到2002年的35万了。 “也许每年在霍根海姆和纽伯格林轮流举办一站大奖赛是合理的。”沃尔特-卡菲茨说,“这是我们的主意。它获得了伯尼-埃克莱斯顿的肯定。” 霍根海姆赛道的总经理乔治-西勒(Georg Seiler)当地时间星期四对Mannheim Morgen报纸表示:大家曾考虑过停止在德国举行欧洲大奖赛。他补充说同纽伯格林赛道合作是可能的。“我们将寻求各种办法,不会这么急于下结论。”乔治-西勒说,“毕竟我们的合同到2008年才结束。” 霍根海姆赛道是七届世界冠军迈克尔-舒马赫的主场。其经营性收入损失估计为150万欧元。一家国际的会计师事务所在一份未对外发表的报告中指出:如果霍根海姆的债务问题不解决,2006年4月就有可能面临破产。 霍根海姆市市长古梅尔(Dieter Gummer)宣称为了减轻霍根海姆赛道的经济困境,他将重组债务。 所有国家中,只有德国和意大利一年举办两站F1大奖赛。意大利举行的两站赛事分别为:意大利大奖赛和圣马利诺大奖赛。从内心来说,F1掌门人伯尼-埃克莱斯顿对一个国家举办两站赛事其实并不那么赞同。在每年站数一定的情况下,他更希望将F1全球化,让更多国家举办F1大奖赛。积极邀请新国家加入F1,伯尼-埃克莱斯顿已经成功推出了三站新的赛事:土耳其大奖赛、中国大奖赛和巴林大奖赛。 (路易) |