汽车商与CVC角力 新赛季前F1和平不可能达成 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年12月15日23:01 新浪体育 | ||
新浪体育讯 迈凯轮老板丹尼斯表示新赛季开始之前,结束对立局面的F1和平协议不可能达成。 梅赛德斯拥有迈凯轮车队40%的股份。梅赛德斯母公司为戴勒姆-克莱斯勒,是五个结盟的汽车制造商之一。汽车制造商以2008建立对立赛事相威胁,要求F1的管理更透明,竞赛更公平,以及分得更多收益。不过代表汽车制造商利益的英国人也表示CVC购买F1迈出了积
“无论哪一个机构在2008之后实际经营F1大奖赛,我相信这样的驱动力和价值观都是存在的。”丹尼斯说,“无论那是谁,无论那是什么,他们都不太可能在三到六个月内集中精力。” 新赛季3月21日在巴林展开。尽管汽车制造商警告时日不多,年底将是一个重大转折点,丹尼斯却暗示形势没有那么紧迫:“任何谈判,时间都是元素之一。我们必须在2007年年底到来前让其成为核心问题,将其解决掉。 “双方都在向对方靠近。(国际汽联主席)马克斯(-莫斯利)向我们这个方向迈出了一大步,我们也努力在向国际汽联的方向前进。 “当然,我们现在要与一个新的实体CVC打交道。事实上,现在很难正式与CVC缔结什么东西,因为CVC此时还没有真正拥有F1。 “直到他们获得布鲁塞尔的许可之后,直到他们解决了雷曼兄弟手中的股票之后,CVC才可以坐下来和我们谈判。” CVC将巴伐利亚银行、伯尼-埃克莱斯顿家族信托公司以及JP摩根手中的股票汇集到了自己手中,他们的股票份额已经达到86%。雷曼兄弟拥有剩余的14%股票,现正与CVC谈判,准备出售手中的股票。有消息人士宣称,CVC对F1的控股仍受到雷曼兄弟的威胁。雷曼兄弟可以采取法律行动阻止CVC购买其他银行手中的股票,因为他们具有优先购买权。 丹尼斯也认为CVC的收购行动存在瑕疵,不够完美,但是CVC仍可以打消汽车制造商的一些后顾之忧。“在与CVC谈判过程中,我们听到的最美妙乐音是在他们收购工具(阿尔法-普莱马公司)的章程中包含了我们一直努力寻求的所有价值观。” (路易) |