本田二队F1梦遭米德兰击碎 经济利益是背后主使 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年12月13日10:30 新浪体育 | ||
新浪体育讯 北京时间12月12日,据来自《汽车运动》杂志的消息报道,如果超级亚久里F1希望在下赛季参赛的话,必须设法让伯尼-埃克莱斯顿出面,说服米德兰F1车队的反对立场。 超级亚久里F1之所以未能进入FIA 12月1日公布参赛名单,是因为没有按时交纳4800万美元的保证金。但事情并非没有弥补的余地,按照F1运动规则规定,如果超级亚久里能够
据称,超级亚久里现在已经筹足了银子,只等国际汽联点头。但却没想到会有其他车队“从中作梗”,这支车队便是米德兰,但原因为何呢? 原来米德兰车队担心,如果超级亚久里加入的话,很可能将他们(米德兰)淘汰出前十位的名单。按照F1商权分配协议,只有前十名的车队,才有权从伯尼手中的电视转播收入中分红。因此在米德兰眼中,超级亚久里肯定是不受欢迎的。 当然,即使超级亚久里获准参赛,要取得分红资格,也得等到跑满两个赛季之后,但这无疑给米德兰的未来“蒙上了一层阴影”。 业内人士表示,伯尼现在正充当说客,试图让米德兰改变主意,但截至目前,仍毫无进展。由于米德兰之前已在《协和协议》上签字,宣布效忠F1到2008 ,所以伯尼现在也是两头为难。 超级亚久里现在仍在做两手准备,一边设计2006款的新车型,并同时购买了2002款的飞箭A23赛车。按照计划,后者将用于季初,等2006款车型完工,再将其换下。 超级亚久里车队的首席技术官员马克-普雷斯顿(Mark Preston)告诉记者:“这是一场常见的商业问题。我们现在有50人,正全力以赴的试图将问题(参赛车型问题)解决,我们收到一大应聘函,这些人希望为我们工作。我们会继续发展我们的赛车,直到我们被通知其他事情。” (红色联盟) |