观望A1元年:上赛场只租场地 郁知非开始准备中国站 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年12月12日12:10 体坛周报 | ||
记者张平谊上海报道 12月初,上海国际赛车场总经理郁知非前往南非,与A1首席执行官托尼·特希拉以及A1中国队总裁刘煜经过数天谈判,终于在12月6日达成一致,上海赛车场将与A1赛事长期合作,确保赛事期间场地设施租用及配套服务事宜。 2006年4月2日,元年A1最后一站将在上赛场进行。目前,关于赛事运作、冠名商、广告以及票务等具体事项还未被列入上赛场议程。由于时间紧迫,原本前往迪拜观赛的郁知
郁知非表达了对A1落地中国的信心:“首先,A1大奖赛有24个国家参赛,这些国家拥有全世界近80%的人口。A1借助足球 世界杯的概念,同时也吸收了其他世界一流赛事的成功模式。其次,我们终于在国际性汽车赛事中拥有了一支中国之队,上海车手江腾一代表中国出战A1赛事,在国际赛事锤炼下成绩有了显著提高。中国作为汽车大国,A1中国车队为我们在国际赛车运动中填补了一个空白,同时也给中国车迷奉献精彩并给予精神寄托。正因为如此,作为中国汽车运动和赛车竞技文化中心的上赛场,将给予A1中国大奖赛以及A1中国队全力支持!”对于明年的比赛,中国汽联目前的态度也非常积极。在中国汽联看来,现在发展中国汽车运动的最重要一点就是,让中国车手尽量多地活跃在国际赛场上,例如达喀尔 拉力赛以及A1赛场,借此引起更多中国车迷关注,从而更好地发展中国汽车运动。A1中国队总裁刘煜在接受记者越洋电话采访时,也阐述了明年与上赛场之间的合作思路:“在A1总部南非,我和郁(知非)总谈得非常愉快。很快,我们将在国内建立一个赛事组委会,全面负责赛事的商业与门票工作。今年上赛场还只是场地出租者,其他方面由我们来负责,相信今后我们会有更大的合作。” |