【红牛】 28日，被红牛收购的米纳尔迪车队表示，下赛季将改用米其林轮胎，这样一来，“红牛二队”与红牛车队都成为了法国轮胎商的客户，米其林从而在下赛季与普利司通(为法拉利、米德兰、威廉姆斯和丰田供应轮胎)的轮胎大战中拥有6比4的优势。几乎同时，红牛宣布，为新车队改建的第二风洞业已完工。29日，红牛车队再次发布官方声明：上赛季为米纳尔迪效力最后8站的荷兰车手多恩博斯将担任车队下赛季第三车手，而之前已签约的美国车手斯皮德很可能“挪窝”去红牛二队。
【巴顿】 全资收购英美车队后，本田对于2006赛季有了更大野心，而“巴里切罗＋巴顿”的“双B组合”是车队最大的信心所在。由于2005赛季英美最终名列年度第六，按照惯例他们下赛季他们将得到11和12两个车号，而2005赛季效力英美的巴顿拥有优秀选择权。不过，巴顿近日主动表示，愿意把11号留给巴里切罗，因为11号是巴西车手的幸运号码。“希望他不要因此而拥有太好的运气，我更加在意的还是总冠军。”巴顿这样解释自己的大度。
【迈凯轮】 28日，本赛季德国房车大师赛(DTM)总冠军帕菲特驾驶装备V8引擎的过渡型迈凯轮MP4-20B赛车，拉开了迈凯轮在加泰罗尼亚赛道三天试车的帷幕。当天帕菲特跑了58圈，最好单圈成绩为1分20秒588，比迈凯轮正式试车手伍尔兹还快了0.076秒。现效力DTM奔驰车队的帕菲特在2002年底和2003年初曾为迈凯轮车队试过车，但这次迈凯轮对其更加重视，奔驰公司赛车运动总监豪格表示：“这次试车不只是对帕菲特夺得DTM总冠军的奖励，他也将参与我们新赛季的研发项目。”
【阿隆索】 北京时间周一凌晨，2005赛季F1车手总冠军阿隆索作为嘉宾，应邀为西甲联赛赫塔费迎战马拉加队的比赛开球。似乎也沾上了阿隆索2005赛季的好运气，之前联赛已四场不胜的升班马赫塔费，在终场前六分钟攻入制胜一球，最终以3比2力克马拉加。赫塔费主帅舒斯特尔对这一结果非常高兴，他祝贺阿隆索成为F1最年轻的世界冠军，并对阿隆索到现场观战表示感谢，但是德国主帅补充了一句：“不过我是舒马赫的车迷。”
