马丁夺冠加西亚功不可没 巴林鉴定GT2总冠军成色 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年11月27日14:46 新浪体育 | ||
查看全部体育图片 循环图片 新浪体育讯 国际汽联超级跑车锦标赛(FIA GT)在巴林鸣金收兵。经过3个小时的激战,GT1组别中阿斯顿-马丁为俄罗斯年代车队砍下历史第一冠;格拉帕M车队66号保时捷拿走GT2组别第6个分站头名;玛莎拉蒂阵营中,16号赛车收获亚军;而中国珠海站冠军6号克尔维特则以季军完赛。 GT1组别冠军
俄罗斯年代竞技 车队17号阿斯顿-马丁DBR9 克里斯多芬-布库特、安东尼奥-加西亚 布库特:“这真是美妙的一天。上周在迪拜我们运气太差,在倒数第8圈因故障退赛,与冠军失之交臂。今天我们得到了补偿。我要衷心感谢车队的所有工程师和后勤保证人员,冠军是属于我们大家的。最后,我要对我的搭档加西亚说几句知心话。驾驶阿斯顿-马丁赛车和在中东参加比赛,对于他来说都是第一次,但是硬是拿下冠军。他真的很不简单啊!没有他的临时加盟,我们的冠军计划可能要推迟到下个赛季。” 加西亚:“我没有他(布库特)说得那么伟大!阿斯顿-马丁DBR9绝对是一款旷世绝伦的超级跑车。练习赛我跑了5、6圈,加上排位赛的15、16圈,经过20圈左右的驾驶,我已经对赛车和赛道心中有数了。我在今天比赛中发挥的作用很有限,无非是一次又一次重复自己在练习赛中的良好表现。” GT2组别冠军 格拉帕M竞技车队66号保时捷996 GT3 RSR 马克-利耶波、迈克-罗肯费勒 利耶波:“我们为整个赛季的征战画上了一个圆满的句号。对我们来说,巴林站冠军具有相当重要的意义,这个冠军证明我们的确比队友(88号保时捷)更稳定更有竞争力,也证明我们夺得赛季冠军绝非侥幸。这是一个伟大的赛季,我向车队所有成员、米其林轮胎和我的搭档(罗克费勒)致以深深的谢意!” 罗肯费勒:“很高兴能够带着冠军的头衔进入冬季!我和利耶波今天的比赛思路非常清晰。遗憾的是,88号车两名车手没能在赛季收官站登上领奖台。回首整个赛季,车队两辆赛车都有非常好的表现。在此我要感谢88号车两名队友,没有了他们的挑战,我们将会失去很多乐趣。” GT1组别亚军 JMB竞技车队16号玛莎拉蒂MC12 贾米尔-戴维斯,菲利普-皮特 戴维斯:“因为没有夺冠的压力,所以我们是今天最为放松、成绩最好的玛莎拉蒂车手。我曾经一度想超过阿斯顿-马丁,但是他们冲得太猛了!此番我来巴林比赛,简直就是赶鸭子上架,在这样的情况下还能拿下亚军,我感觉非常满意。” 皮特:“尽管车队没能获得一项赛季冠军,但我还是很高兴能够在赛季收官站登上领奖台。成败已成过往,期待来年能有更好的表现!” GT1组别季军 GLPK竞技车队6号科尔维特C5R 迈克-荷泽曼斯、伯特-龙津、安东尼-库彭 荷泽曼斯:“运气太好了!我从来没想到今天能登上领奖台。我们的单圈成绩仅列全场第7,好在赛车的稳定性很好。” 龙津:“来到巴林之后我们一直为赛车的调试头疼,直到比赛开始前,我们才找到合适的装备。比赛中我们没有出现任何失误,第三名是我们三个人能在巴林取得的最好成绩。” 库彭:“这是一个不错的赛季,在最后三轮比赛中,我们都成功登上了领奖台。对于我们来说,巴林应该是本赛季感觉最差的一站,取得季军让我感到意外!” (Tommy) |