A1大奖赛马来西亚站冲刺赛 法国头名中国队列20

　　新浪体育讯　A1大奖赛马来西亚站 11月20日，A1汽车大奖赛第五站的决赛在吉隆坡雪邦赛道正式开跑。本次比赛共有24支车队参加，俄罗斯队再次因故缺赛。

　　决赛日

　　马来西亚的天气似乎很厚待远道而来的车队们，原本担心早上的雾气会影响车手们

的表现，但没过多久耀眼的日光就驱散薄雾。

　　冲刺赛在北京时间13：30正式举行，按照昨天排位赛的成绩，瑞士、法国、爱尔兰位列前三位，中国车手江腾一排在发车位置的第21。A1大奖赛冲刺赛采取行进中发车，赛程是正赛的一半，马来西亚站冲刺赛要进行15圈，按规则在半小时以内完成，整个冲刺赛有4次机会使用赛车上的动力加速装置。

　　暖胎圈之后，比赛正式开始。

　　比赛开始，瑞士队一直保持着自己头车的位置，法国和巴西队奋力直追。澳大利亚和

　　比赛还剩11圈，瑞士保持着第一，紧随其后的是法国、英国、巴西，中国队处在第21位。仅仅一圈之后，澳大利亚队赛车又出现问题，左前轮发生爆胎，再次进入维修区使他们损失了不少时间。

　　法国车手普雷马特经过一个假期的休整，显然恢复的不错，在赛道上紧紧咬住第一的瑞士车手，随时准备超车。在比赛还剩6圈的时候南非车辆故障，退出了比赛。此时中国队排名20位。

　　瑞士队的车手沉着的应对法国的紧逼，将线路死死守住。同样用尽了动力加速装置的两辆车完全比拼着驾驶技术。在冲刺赛的最后一圈，法国队利用第一弯，较晚刹车，切到赛道内侧，与瑞士队并驾齐驱，在第二弯时占据内侧车道，轻易的将外侧的瑞士队落在后面，成功地超越过去。

　　最终，法国队取得了冲刺赛的10个积分，也夺得了在接下来的正赛的杆位。瑞士、英国、巴西、荷兰、新西兰、爱尔兰、