轮胎战争已侵入WTCC 日本横滨要夺米其林"饭碗"

http://sports.sina.com.cn 2005年11月20日20:04 新浪体育

　　新浪体育讯　我们一到澳门，日本横滨轮胎公司就高兴地向媒体宣布：横滨轮胎明年将成为WTCC的轮胎指定赞助商。不过，目前WTCC的指定轮胎商——法国米其林却表示，目前并没有最终定论。

　　米其林负责亚太市场的里格斯——让德南也在澳门向记者做出了解释。他说，没有确定横滨会成为明年指定赞助商有以下三个原因：

　　第一，如果从商业角度来说，横滨只是靠投标取得WTCC的赞助意向，此外，横滨轮胎在澳门也有更长的赞助历史，米其林基本上不生产F3轮胎；第二，在今年的意大利某站比赛中，横滨轮胎为WTCC车队提供了轮胎，但全部发生了轮胎爆胎意外，不得不中途改用米其林轮胎；最后，米其林并没有放弃成为WTCC轮胎供应商的资格。

　　让德南表示，米其林用了五年时间才研发出目前可以给房车比赛提供的轮胎，这种轮胎要应付从10到60度的地表温度，要应付斯帕和蒙扎这样

　　的高速赛道，还要应对像澳门这样多弯的街道赛道以及倾角很大的调校。在这种情况下，不是任何一个厂商马上就可以进入的。

　　让德南还说，以今年的澳门大赛为例，米其林为WTCC提供的轮胎比

保时捷使用的胎要窄很多，但做出的时间相差不大，完全证明米其林轮胎技术。

　　目前，已经有很多车队提出明年不愿意采用横滨轮胎，不过，横滨方面也表示会很快解决问题。横滨的问题是，在WTCC比赛中，

赛车不仅有前驱赛车，也有后驱赛车，而横滨轮胎目前对后者比较有经验，要解决前驱赛车的轮胎问题，还需要一些时间。

　　因此，在今年12月举行的

国际汽联赛车运动理事会上，国际汽联有可能提出一个方案：让米其林继续留在WTCC。米其林则希望有更加公开和公平的竞争，但不一定非要成为“指定轮胎”。

　　同样，让德南也谈到中国比赛的形势。米其林和横滨轮胎在中国赛场上也同样非常活跃，米其林支持的海驾锐思车队取得了今年CCC的冠军。虽然中国汽联愿意“指定”一家或两家轮胎成为CCC的轮胎供应商，但由于中国车队之间的形势比较复杂，轮胎供应商也比较多，所以，米其林在明年的比赛中会维持现状，但希望中国汽联能够让CCC的轮胎竞争更加公平。

　　黎明京