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宝马要做德国F1"代言人" 负担得起舒马赫也要挖


http://sports.sina.com.cn 2005年11月09日11:01 体坛周报

  记者徐菱虹报道 在宝马新车队负责人一职上,宝马现任赛车运动总监泰森被认为是最热门人选,但泰森目前不愿就新车队前景谈论太多,倒是泰森的前任格哈德·伯格(注:1984-1997赛季征战F1,期间效力法拉利6个赛季),在接受德国媒体采访时知无不言。

  问:要想出成绩,宝马需要大牌车手吗?伯格:肯定需要。好成绩是宝马的最高追求,这意味着车队在引擎、赛车设计和车手选择方面都会保持高标准。

  >>那宝马会挖莱库宁或者阿隆索吗?两人目前的合同都是到2006年年底。<<事实上不可能挖到两个,即便转会,他们也不会效力同一支车队。我觉得泰森的计划中肯定有这方面的考虑。

  >>明年谁将和海德菲尔德一起为

宝马参赛?维伦纽夫、迈凯轮试车手伍尔兹还是芬兰年轻车手卡瓦莱宁?<<卡瓦莱宁!我认为布里亚托利的方法很不错,他一直试着给年轻人机会。而宝马也可以试着培养年轻的卡瓦莱宁。此外,尼克(海德菲尔德)必须证明自己具备成为一号车手的实力。

  >>小罗斯伯格已和威廉姆斯签约……<<小罗斯伯格没来宝马让我很遗憾,因为是宝马培养了他,但这种情况很常见,舒马赫当年也是奔驰培养的。

  >>谈谈舒马赫吧,迈克尔和法拉利还会恢复以前的实力吗?<<肯定会。法拉利本赛季的问题95%是因为轮胎,迈克尔的实力毋庸置疑,他一直都是最好的车手,和阿隆索以及莱库宁一样。

  >>那宝马是不是也想要舒马赫?<<当然,但前提是要养得起他(能够支付高薪)。以他目前的身体状况,他的巅峰水平至少还能保持3年!


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