本田二队敲定领军人物 赛车底盘将由日本人打造

本田二队将由前日本F1车手铃木亚久里(Aguri Suzuki)领军

　　新浪体育讯　北京时间11月1日，前日本F1车手铃木亚久里(Aguri Suzuki)正式证实：他将负责组建一支由本田支持的新车队入主F1，即我们在此前提到的“本田二队”。

　　当本田在日本大奖赛前宣布“二队计划时”，铃木亚久里便已成为新车队组织者的热门人选，而且在那之后便一直在为新车队的组建开展工作。

　　目前已经得到确认的是，运作车队的资金已经到位，而且车队已经和前飞箭车队位于Leafield的总部达成协议，由后者负责车队的运作。但是业界仍对车队能否在下赛季登场表示怀疑。如果车队要在明年登场，必须在11月15日之前向FIA发出申请，如果明年没能得到批准，那他们向FIA交纳的4800万美元“押金”，将意味着亏损1200万。

　　其实上面这个问题并不是最关键的，车队当前最需要解决的问题是，如何在这么短的时间内打造出下赛季的参赛车辆。当然，办法也不是没有，车队可以充当英美的顾客，从英美车队手中买到BAR008底盘；但是这里又引发了另外一个问题，那就是根据《协和协议》规定，一支F1的官方注册车队，必须具备个人打造底盘的能力。上周在英国举行的F1委员会上，国际汽联便明确表示，对一支F1制造商的能力限制仍然非常严格。

　　国际汽联主席马克思-莫斯利在这个问题上这样说道：“一支F1车队必须对底盘拥有自主知识产权，底盘不得由其他制造商帮助设计打造。他们可以由第三方比如劳拉(Lola)公司打造，但是那绝对不是一个制造商，你不能够单存的买一辆赛车来参加比赛。

　　

童梦目前主要打造勒芒、GT和F3赛车，图为01款的S101

　　虽然现在看来困难重重，但是英美车队领队尼克-弗莱(Nick Fry)仍表示，他们车队仍在同铃木亚久里密切的合作，为下赛季登场做各种准备工作。但是他同时承认，要实现下赛季登场，确实有难度！

　　“开始一支新的F1车队是一项巨大的工作，需要雇用很多员工、详细的后勤和购买大量的设备，而且这些设备订货到提货需要很长的周期。现在我们需要做的工作是，从现在开始到下赛季开赛所必须进行的工作，并且所有都还处于细节编制阶段。任何的官方确认都将来自新车队，而不是我们，现在我们只是扮演配合支持的角色，而不是领导者。

　　业界专家认为，本田二队很可能会借用日本专业的赛车制造者童梦(Dome)协助打造赛车，但是大家知道，现在距离下赛季3月12日的第一场比赛还有不到5个月的时间，要在这么短的时间内打造一辆全新的赛车难度可想而知，而且这5个月还必须包含至少两个月的测试时间。童梦(Dome)现在只是为勒芒打造底盘，如今要完成F1这个任务，谈何容易！所以新车队比较现实的登场时间，只有等到2007了(除非FIA开绿灯)。

　　(行云)