最佳GP票选：阿隆索攻防完胜舒马赫 中国站未入围

　　新浪体育讯　最佳分站票选：阿隆索攻防完胜舒马赫 中国站未入围

　　一级方程式锦标赛2005赛季硝烟已经散去。在需要冷静下来重新思考这个赛季的时候，英国一家赛车杂志社邀请10位F1资深记者和评论员评选他们认为的年度最佳车手和最佳分站比赛。最佳大奖赛评选规则为每位专家按照先后顺序列出三个候选分站，分别标记3、2、1分，然后进行累加。以下就是本次票选的结果和投票专家的点评。本期我们为您奉上年度最佳大奖赛评选结果。

　　年度最佳大奖赛评选结果：

　　(从票选结果来看，日本站和圣马力诺站在票数上占据绝对领先。巧得是这两站比赛都是新冠军阿隆索的表演时间，而配角又恰好都是老冠军舒马赫。阿隆索在伊莫拉彻底封锁舒马赫与在铃鹿队对那个被他防守得毫无办法的车王实施惊世大超车。)

　　托尼-道金斯(Tony Dodgins)：

　　1、日本站 2、圣马力诺站 3、摩纳哥站

　　铃鹿大战肯定是、绝对是奇妙的。就像冠军杯

　　伊莫拉是迈凯轮MP4-20首次展示其强大实力的地方。同时舒马赫和他的法拉利也爆发出恐怖的速度。从后面出发的舒马赫在27圈比赛中缩小了与领先的阿隆索37秒的差距！但是获胜者却是阿隆索。他以自己的冷静和智慧成功获得胜利，如果换成希尔或者维伦纽夫，舒马赫肯定超过去了。

　　摩纳哥站两部威廉姆斯

　　乔纳森-诺贝尔(Jonathan Noble)：

　　1、圣马力诺站 2、日本站 3、加拿大站

　　圣马力诺站是一场在时间表的争夺而不是赛道上的争夺。舒马赫在比赛后半程的猛追让人几乎昏倒。日本站的超车大战令人兴奋，加拿大站的戏剧性同样值得回味。

　　阿兰-鲍德温(Alan Baldwin) 路透社资深F1记者：

　　1、日本站 2、圣马力诺站 3、澳大利亚站

　　日本站的两点太多了。圣马力诺站说明了聪明的驾驶同样是可怕的。澳大利亚站则从一开始就证明了2005赛季是非凡的。

　　威尔-格雷(Will Gray)：

　　1、日本站 2、摩纳哥站 3、美国站

　　日本站简直令人毛骨悚然。如果你要是报道本场比赛的话直到格子旗挥动前你都什么也写不出来。摩纳哥站的结果也令人激动；舒马赫遭遇情况，但是他在冲线的最后时刻仍然在像队友和弟弟发起进攻。美国站应该被忘记但也值得纪念，它是F1历史上最糟糕的比赛也赛也是最离奇的比赛。

　　蒂姆-雷德梅恩(Tim Redmayne)：

　　1、美国站 2、欧洲站 3、日本站

　　我的排名肯定不是多数人的选择，但是2005年美国大奖赛绝对是最值得纪念的。因为本赛季结束后我唯一保留下来的一站比赛录像就是美国大奖赛。罢赛闹剧可能永远也不会再发生了，但是本站比赛最终将证明F1的掌权者是多么的不合格。

　　欧洲站和日本站一样，最后一刻才知道谁是比赛胜利者。不同的只是雷克南一个人扮演了两个角色。

　　托马斯-奥基菲(Thomas O'Keefe)：

　　1、圣马力诺站 2、日本站 3、比利时站

　　伊莫拉，就像被附了魔法一样，这里总能产生美妙的比赛。本赛季的圣马力诺大奖赛可能是2005年唯一的一场好比赛。日本站阿隆索在130R弯道超越舒马赫的成就相当于1991年西班牙站曼塞尔在直到超越塞纳一般辉煌。雷克南在半湿半干的斯帕赢得比赛堪称优雅。

　　马塞尔-舒特(Marcel Schot)：

　　包含了任何特征的日本站毫无疑问是年度最佳大奖赛。土耳其的伊斯坦布尔赛道看起来是一条令人激动的新赛道。两代冠军之间的决斗使圣马力诺站成为本赛季第三名。

　　汤姆-基布勒(Tom Keeble)：

　　1、日本站 2、欧洲站 3、圣马力诺站

　　日本站比赛过程证明勒F1比赛原来可以如此精彩。一些世界上最好的车手在技术、战术和勇气各个方面进行比拼。欧洲大奖赛证明了F1赛车不到最后不罢休的特征，阿隆索给对手施加的压力最终破坏了雷克南的悬挂。圣马力诺站除了比赛精彩外英美车队的禁赛也值得关注。

　　大卫-怀特(David Wright)：

　　1、圣马力诺站 2、英国站 3、巴西站

　　舒马赫在圣马力诺站的突然觉醒着实让人感到害怕。但是年轻的阿隆索拒绝了舒马赫想要的胜利。英国站蒙托亚和阿隆索从始至终都纠缠在一起直到哥伦比亚人获胜。巴西站在阿隆索稳住总冠军的前提下我们则看到了蒙托亚和雷克南之间的决斗。

　　迈克勒-罗斯蒂亚(Michele Lostia)：

　　1、日本站 2、圣马力诺站 3、加拿大站

　　感谢老天在排位赛时下雨，日本站我们看到了几位顶尖车手从后排发车的难得比赛。那么多的超车，尤其是最后一圈的超车使日本站成为本赛季最佳大奖赛。感谢舒马赫和阿隆索两位世界冠军，伊莫拉站的比赛同样令人激动。加拿大站则是两支车队之间的颠峰之战。

　　(WOODY）