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雷诺火拼迈凯轮拖垮新车研发 引擎面临"倒数第一"


http://sports.sina.com.cn 2005年10月29日01:10 新浪体育

  新浪体育讯 在雷诺车队的新赛车研发时间计划表中,V8引擎的面世在新赛车推出之后。而丰田、本田等车队已经在赛季的后半期就开始测试V8引擎了,迈凯轮何法拉利车队也在不久以前开始测试自己的V8引擎。而冠军车队雷诺的V8引擎很可能将是所有引擎商中最晚推出的。雷诺车队为什么要推到那么晚才推出V8引擎呢?引擎研发的推迟会不会影响雷诺明年卫冕?车队技术总监鲍伯-贝尔就V8引擎的研发作出解释。

  “我们绝对不是对自己的引擎在新赛季开幕后能保证稳定可靠已经感到放心了,而是我们不得不调整了新赛车研发时间表。”

  “我们的新

赛车将在2006年初面世,我们将尽可能快的制造两部新赛车底盘尽可能多的开始赛道测试。”

  “考虑到我们必须在2005赛季末期专心改进R25赛车以保证获得车队世界冠军,我们相信这样做(推迟新赛车研发工作)会最有效的利用我们的现有资源。对于2006赛季,我们的首要目标是获得一部具有

竞争力的赛车。”

  贝尔相信,雷诺车队最重要的研发目标是首先建造一部可靠的赛车,其次才是如何发挥这部赛车的全部速度潜力。这也是雷诺车队能在2005赛季最终击败迈凯轮车队的重要原因。

  “要像去建造一辆最好的F1赛车将面对很多不确定因素。我们的工作就是冒险。如果你不去做任何冒险那么你将肯定退步。”

  “如果你过分冒险,那么你就会遇到一大堆的可靠性问题。2005赛季的成绩证明了我们在研发R25项目中的折中(在冒险增加速度和保守增加稳定性)是成功的。我们也创造了很多革新,但是这些革新都是在我们的控制之内。”

  “可靠性从来都是我们的首要考虑因素,提高速度表现必须建立在保证可靠性的基础上。我们的结果就是:R25不是某场比赛中最快的赛车,但却是在整个赛季中最有竞争力的赛车。”

  (WOODY)


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