GLPK黄金战车尽显成色 三剑客联手称雄GT中国站

　　新浪体育讯　首度莅临珠海赛道，首度在中国夺冠，珠赛道再次见证了奇迹的发生。北京时间10月23日16：00，FIA GT锦标赛中国(珠海)站比赛在经过3个小时的鏖战之后落下帷幕，1辆赛车3名车手的比利时GLPK车队凭借6号科尔维特C5R赛车的出色发挥拿下冠军，拉博竞技车队11号法拉利马拉尼洛550和维他风竞技车队9号玛莎拉蒂MC12赛车分列亚军和季军。

　　比赛开始后不久，在练习赛和排位赛中风光无限的俄罗斯年代车队17号阿斯顿-马丁

赛车在转弯时便冲出了赛道，和他们一起遭遇厄运的还有拉博车队11号法拉利和格拉帕M车队88号保时捷。安全车驶出，黄旗飘摇的同时，GLPK车队6号科尔维特C5R赛车在安东尼-库彭的驾驶下趁机取得领头羊位置，维他风两辆玛莎拉蒂紧随其后。

　　此后的比赛一度波澜不惊，但是随着第1次进站的来临，场上排名发生了变化。维他风车队两辆玛莎拉蒂采取了“先进站先出站”策略，利用空旷的赛道，该车队9号

　　在第2次进站来临之前，维他风两辆玛莎拉蒂再次选择提前进站，场上此时的排名依旧是玛莎拉蒂-科尔维特-玛莎拉蒂-法拉利的格局。但是，就在6号克尔维特和11号法拉利为了缩短各自与玛莎拉蒂的差距的时候，维他风两辆赛车再次进站加油。3次进站浪费了他们大概15秒左右的比赛时间，同时也断送了自己在中国包揽冠亚军的美好前程。

　　此后的比赛中，6号科尔维特第1，11号法拉利第2，维他风车队两辆玛莎拉蒂紧随其后。这样的格局一直维持到比赛结束。

　　GLPK三剑客之一的龙津在赶赴珠海之前就表示珠赛道非常适合科尔维特C5R赛车的发挥，与之相比，在2004年包揽珠海站冠亚军的玛莎拉蒂的确稍逊一筹，而11号法拉利如果不是在开场阶段就冲出赛道，那么他们也将成为冠军的有力争夺者。

　　硝烟散尽的同时，珠海国际赛车场又恢复了平静，去年是玛莎拉蒂传奇，今年是科尔维特

　　(Tommy)