布朗:F1赛车还得换胎 规则修改不止法拉利受益

　　新浪体育讯　随着允许比赛中换胎的呼声越来越高，有些车队表示自己无法承担多套轮胎的花费。对此法拉利技术总监罗斯-布朗愤怒地驳斥了这种担忧。

　　法拉利的轮胎供应商普利斯通公司，这几年一直在为轮胎问题而大伤脑筋。很多人认为如果重新允许比赛换胎，那么法拉利和普利斯同将成为下赛季的最大受益者。

　　不过布朗却认为自己的车队并非规则修改的最大受益者——他说法拉利的竞争对手们去年曾抱怨说，单套轮胎规则将有利于法拉利。

　　“我想提醒那些，认为规则修改有利石桥公司的人：去年的会上不止一家车队曾表示，提高轮胎寿命使用单套轮胎将增强石桥轮胎的

　　“我早就清楚地看到，今年赛季初的情况就表明他们的新规则有问题。不仅如此，过去六年间所有新规则制定修改的目的，就是为了削弱我们车队的优势。所以，今后对于任何以改善比赛观赏性的名义做出的新规定，我们都不会感到吃惊。”

　　在米其林和普利斯通的竞争之外，布朗还表示，重新允许更换轮胎不仅有利于提高安全性，对比赛的转播也有好处。

　　“今年我们几乎都采用了一样的策略，除了迈凯轮车队。他们凭借自己

　　在谈到今年美国大奖赛，米其林阵营集体退出的时候，布朗说：“那次至少避免了大规模印地赛车式的事故。如果允许换胎，那么当时各支车队都能参加比赛了。我这样讲是因为去年我们也遇到过两次相似的情况，最后靠修改比赛策略完成了比赛。此外，无法更换轮胎限制了赛车测试工作。我们现在大量时间都花在了模拟和测试轮胎持久性方面。”

　　10月24日一级方程式委员会将对是否重新允许换胎进行投票表决，布朗认为重新换胎将被顺利通过：“我们认为至少会有16或17票支持换胎，各支车队里只有迈凯轮将反对换胎，不信你就等着瞧。”