丹尼斯为迈凯轮MP4-20稳定性辩护 否认雷克南离去

　　新浪体育讯　丹尼斯为赛车稳定性辩护

　　巴西站比赛后，阿隆索正式锁定了本年度的世界冠军，作为失利一方的迈凯轮车队，他们的心里自然是别有一番感受，在车队老板丹尼斯看来，雷克南丢掉车手世界冠军头衔的主要原因在于，他们在赛季初那一段时间太保守了。

　　“我们的观点是，最开始的四站比赛我们过于谨慎了。”丹尼斯总结说。

　　“从车队的角度，我们没能把赛车的潜能发挥到极致，我们本来可以做得更好。”

　　本赛季已经结束的18站比赛中，迈凯轮凭借MP4-20的优异性能十次站到了最高领奖台，但从赛场上他们展示的速度看，他们确实可以干得更棒，不过MP4-20的引擎似乎不太争气，因引擎爆缸发车位被罚的情况就出现在雷克南身上四次，这里面就包括上周末的铃鹿站，好在这次芬兰人赢得了胜利，但引擎屡屡爆缸的纪录难免被人诟病，对此，丹尼斯争辩说迈凯轮

　　“把责任都归于赛车的稳定性是不合适的，本赛季我们总共发生了五次失效事故，雷诺车队有三次，而且我们有一次还是在纽伯格林出现的轮胎问题。”

　　丹尼斯否认雷克南会离开

　　雷克南和法拉利车队的名字最近经常被联系在一起，尽管当事诸方在多种场合下对此传闻予以了否认，但传播此新闻者似乎依然乐此不疲，有的甚至有鼻有眼的称双方已草签协议，迈凯轮车队老板丹尼斯对此不解之余深感愤怒，他称所有这些传闻都是没影的事。

　　“他们为什么不相信吉米(雷克南)的话呢？我真的很难理解。”丹尼斯气愤地说。

　　“吉米和他的经纪人都很清楚地告诉过我，吉米在新闻发布会上也讲过，他们根本没有和法拉利签过什么合约，这事就是这么简单。”

　　丹尼斯对自己的队伍很有信心，他直言如果有谁想离开迈凯轮的话，那本身也让人难以理解，因为迈凯轮目前的强势是大家都看在眼里的。

　　丹尼斯强调了车队的现状，“如果你看看我们当前的

　　(如意)