06赛季F1扩军有戏 英美经理弗莱第一个捅破窗户纸

　　上周末，除了在铃鹿赛道上演的车队榜首之争看点十足外，维修区内另一惹人关注的话题无疑就是有关“本田二队”即2006赛季F1将拥有第11支车队之说。

　　经过了上个周末再来看这一传闻，似乎越来越像那么回事，现英美车队经理尼克·弗莱就是第一个捅破那层窗户纸的人。“我认为有65%的可能会发生(F1将会出现另外一支本田的F1车队，除了英美之外)，如果这是看上去不可能的事，我们就没有必要说这说那了。不

过要在六个月后让一切都就绪确实是一个极大的挑战，”弗莱说。

　　随着弗莱的一席话，关于明年这第11支车队的轮廓也似乎越来越清晰，车队并不会被烙上“本田B队”的烙印，而将由另外的公司运行它。此外，除了引擎方面将有本田全力支持外，日本的轮胎制造商普利司通也正与该“车队”进行接触，考虑到地域因素，普利司通加盟

　　就目前来看，所谓的“将由另外的公司运行新车队”也已经有了眉目，他们是前日本籍F1车手铃木亚久里以及Dome公司的组合，尽管后者在上周早些时候曾经向日本杂志做出了否认，但尼克·弗莱笑着说出的那句“不予置评”显然多了不少暧昧的成分。

　　Dome之所以被牵扯进本田的这支新车队乃是因为他们拥有一流的制造设备，撇开参与制造了今年BAR007

　　除了所有硬件和管理软件方面各有说法外，新车队在车手阵容方面也有了大概的雏形，日本本土车手佐藤琢磨顺理成章会占据一席，有关另一个车手位置目前也存在一种说法是英美车队现任试车手戴维森，戴维森近来一直为寻求明年的一个正式车手位置而奔波努力，之前试车乔丹也是为了这个。

　　如果明年F1真要扩军成11支车队，无论对这项运动还是对车迷都是喜闻乐见之事。不过，就像弗莱所说的那样，一切都还需要进一步确认和配合，“对我们来说，下赛季将是十分艰难的，但我们会尽自己的全力。我们已经就国籍问题讨论过很多遍，但是现阶段仍没有一个明确的定论。这是一个需要拥有很多从事赛车运动经验的人付出以及需要财政支持的项目。本田有关此事的讨论已经持续了几个月，我敢说这支潜在的F1新车队正在做它该做的事。”

　　F1第11支车队相关信息

　　车队名称：未定

　　车手人员：佐藤

　　戴维森(传闻)

　　引擎供应：本田

　　轮胎供应：普利司通

　　车队运行：前F1车手铃木亚久里

　　Dome公司(传闻)

　　技术支持：本田技术研发力量

　　2006赛季，F1扩军有戏