厂商们目标明确 豪格:我们期待更加完善的F1运动 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年10月09日16:52 新浪体育 | ||
新浪体育讯 梅塞德斯赛车运动部负责人诺伯特·豪格今天在铃鹿赛道说:正在计划创建分离系列赛事的制造厂商们并不希望被迫离开F1运动。 包括戴姆勒克莱斯勒、雷诺、本田、丰田和宝马在内的五家汽车制造商在对F1目前的规则大失所望后,他们已经计划创建一项分离的系列赛事。
被命名为大奖赛厂商联盟的组织上周在慕尼黑进行了会晤讨论了他们的计划,联盟主席伯克哈德·格谢尔表示创建新的系列赛几乎已经达到了无路可退的地步。 但豪格在铃鹿赛道更加谨慎的表示:“五家制造商一起准备筹办一个新的系列赛事,但这个联盟所希望的是更加完善的F1赛事。我们关心观众们的感觉,包括现场的和电视机前的,我们正在努力使这项运动更加好。对我来说是正确的方向。规则改革的问题占据着主要的角色,我认为我们需要获得一个厂商们认可的解决方案。不过我们期待着一个更好的F1赛事,这非常重要。” 米纳迪车队老板保罗·斯图达特今天说在现行的协和条约在2007年底到期后分裂已经不可避免。厂商们反对管理机构国际汽联为2008年提议的新规则,而且他们还希望将来在这项运动中分得更多比例的利润。 普遍认为利润分配问题才是最大的诱因,这项运动商业大权的掌控公司SLEC其中75%的股份由3家银行拥有,剩余25%的股权由伯尼·埃克莱斯顿获得。 迈凯轮老板罗·丹尼斯说:“并不是大家所议论的那样,70%是利润分配的问题,30%是规则调整的问题,正相反,事实上70%是规则调整的问题,钱方面的问题只占30%。” 在慕尼黑的会晤后,有猜测认为自从威廉姆斯没有签订联盟协议后,厂商的势力有所减弱。但丹尼斯说签署协议的只是制造厂商。 “出席会议的车队们不需要签字,”他说:“威廉姆斯没有签,不过我们也没有签,车队们不需要签署,这只是厂商们之间的联盟协议。” |