江腾一专访：新西兰车手不绅士 本应突破1分35秒

　　新浪体育讯　视频-江腾一怒斥新西兰车手不绅士 成绩本应更好

　　10月8日德国欧洲高速公路赛道消息：被誉为“赛车世界杯”的首届A1大奖赛今天在德国的欧洲高速公路赛道进入到排位赛的争夺。中国车队的

　　江腾一在四节的排位赛中表现稳步提高，最终以3分10秒161的成绩排在第20位，这

也是他在明天中午短程冲刺赛中的发车顺序。

　　赛后，名声鹊起的江腾一先是在围场里给不少热情的德国车迷签名合影，然后他接受了新浪

　　新浪赛车频道：今天你在排位赛中跑到了第20名，这个成绩比你在英国的时候又要更进一步，你对自己今天的表现如何评价？

　　江腾一：总体来说还是不错的，因为比上一站在布兰兹-哈奇来说又有进步，至于原因，我想是因为2003年的时候，我在德国参加过大众方程式的比赛，曾经在这条赛道上进行过比赛，所以说对赛道的情况相对比较熟悉。在整个排位赛中，从电脑上显示，我应该是在第三个计时段跑出了自己的最快成绩，但是新西兰的车手雷德不是那种十分绅士派的车手，在场上有些……不太有体育道德的行为。在我做出最快速度的时候，刚好是他在进行暖胎圈，他却故意当在我前面，影响了我的速度。

　　另外的两圈我都做的是1分35秒0左右的成绩，应该来说还是比较稳定的，最后取得的这个成绩还不错。

　　新浪赛车频道：那么照你估计，您的最快速度应该可以突破1分35秒？

　　江腾一：恩，我想是的，如果在赛道上没有遇到新西兰车手的话。

　　新浪赛车频道：欧洲

　　江腾一：其实赛道上的你争夺我是比赛中最正常的情况，每个车手都要经历，当然这条赛道似乎超车的机会更多一些，不像在布兰兹-哈奇，这里应该会有一些更为激烈的竞争。作为比赛，我肯定会尽全力去跑，但是这也要是在安全的前提下，我会和其他车手展开合理的争夺。

　　新浪赛车频道：对于这种“近身肉搏”式的较量，你怎么看？似乎外国选手更加适应这种争夺？

　　江腾一：在这方面我可能确实有些欠缺，不过这并不是说中国车手天生在激烈的比赛中就比国外的车手差，主要是因为国外车手从卡丁车开始就在这种激烈的竞争氛围中比赛，直到现在，经过十几年的磨练慢慢培养起来的。我虽然在这方面有些欠缺，但是我也会在比赛中学习着方面的经验，尽快让自己熟练起来。

　　新浪赛车频道：今天感觉赛车的整体状况如何？昨天你说好像有点儿转向的问题。

　　江腾一：昨天第一次练习赛时整个赛车的调教并不是非常尽如人意，之后，工程师在后悬挂的调教上调的更软了一些，这样能给赛车后部提供更多的抓地力，所以今天感觉正态赛车的状态还是相当不错的。

　　新浪赛车频道：我们知道明天德国大使馆也会组成助威团来给

　　江腾一：谢谢，我会努力的。

　　(思来 发自德国欧洲高速公路赛道)