DTM转战伊斯坦布尔 首日练习赛奔驰奥迪平分秋色

　　新浪体育讯　本周末，DTM 2005年赛季第十回合的比赛将来到土耳其的伊斯坦布尔赛道(Istanbul)，这也是这条刚刚建成的赛道继八月份成功上演了F1土耳其大奖赛后，迎来的另一项顶级赛事。

　　在本赛季的比赛还有两场就将结束的情况下，年度总冠军的争夺十分激烈，形势依然不明朗。目前在车手个人积分榜上，奥迪车队的埃克斯特罗姆以69分仅仅领先他的主要竞

争对手奔驰车手帕菲特(Gary Paffett)一分，在已经结束的前九站比赛中，这两位车手三次包揽前两名，积分一直咬得很紧，相信年度车手总冠军的争夺会延续到今年最后一站赛事中才见分晓。而本站比赛也至关重要，直接影响到年度车手总冠军的归属，两人都容不得有半点闪失。

　　土耳其当地时间周五中午和晚上分别进行了正式比赛前的头两次不记时练习。今天的练习赛因为赛道安全措施未能达到DTM标准而延误了45分钟。在当地时间13时30分(北京时间18时30分)结束的第一次不记时练习中，驾驶04款

　　第一次不记时练习一开始，埃克斯特罗姆率先跑出1分51秒729的单圈成绩，暂列首位。麦克尼什和帕菲特紧随其后。随着众多车手陆续驶上赛道，单圈时间不断被刷新。本次不记时练习进行到第二十分钟，欧宝车手法斯勒(Marcel Fassler)把圈速时间提高到1分51秒141，跃居榜首。

　　仅仅几圈过后，驾驶2004款奔驰C系赛车的斯潘格勒把圈速时间提升到1分50秒380，暂时最快，接下来的2圈中斯潘格勒再次把圈速时间提升到了1分50秒233，欧宝老将阿莱澳(Laurent Aiello)仅以千分之一秒之差位列第二。芬兰飞人哈基宁(Mika Hakkinen)则以0.014秒之差排名第三，差距十分微弱。

　　车手们在得到了这条陌生赛道的初步数据后，立即把赛车驶回维修站根据得到的最新资料对赛车做了进一步的调校，在完成对赛车的进一步调校后，奔驰老将施奈德(Bernd Schneider)率先把试车成绩推高到1分49秒653暂时最快。在随后的几圈中，两位欧宝车手开始发力，这次弗伦岑把试车成绩大幅度提高到1分49秒176，顺利升到首位，法斯勒紧随其后。

　　由两位欧宝车手领先的局面一直保持到本次不记时练习即将结束前，先是麦克尼什跑出1分49秒126的单圈佳绩超过弗伦岑，紧接着驾驶04款奥迪A4 DTM赛车的斯迪普勒跑出了更快的单圈成绩：1分49秒067，最终拿下本次不记时练习的第一名。麦克尼什和弗伦岑分获二三名。

　　通过第一次不记时练习，各支车队对这条全新的赛道有了更进一步的了解同时也采集到了更多的数据，可以对赛车做进一步调校，相信在随后进行的第二次不记时练习中各车手会有更好的表现。

　　经过两个半小时的休整后，第二次不记时练习开始。仅仅几圈后，曾经在第一次不记时练习中有不错表现的斯潘格勒率先跑出1分48秒420的成绩，暂居榜首。二十分钟后，弗伦岑跑出1分47秒739的单圈成绩，率先突破1分48秒大关，顺利的超越了斯潘格勒。

　　在接下来的三十分钟内，众多赛车纷纷驶回维修站，根据最新得到的赛道信息对赛车做进一步调校。

　　就在本次不记时练习结束前的二十分钟，新的一轮竞争开始，首先是斯潘格勒作出1分47秒660的圈速时间，一举超越弗伦岑，而在本次不记时练习中一直没有突出表现的帕菲特忽然发力：1分47秒573，成功超越了斯潘格勒。很快奔驰老将施奈德更是可以做出1分47秒405的成绩，而这个圈速时间直到本次不记时练习结束其它车手也无法打破。最终，施奈德仅仅领先帕菲特0.168秒拿下本次不记时练习头名。欧宝车手鲁伊特也在最后时刻上升至第三位。阿莱西(Jean Alesi)和斯潘格勒分列四、五位。欧宝车队的弗伦岑和法斯勒则排在第六和第七位。奥迪车队则没能延续在第一次不记时练习的表现，成绩最好的是克里斯腾森，仅列第十。

　　北京时间周六下午15点45分开始，将会进行DTM伊斯坦布尔站排位赛前的最后一次不记时练习，之后进行排位赛以及超级排位赛。