新浪体育讯 在第一弯那脚大力刹车损失0.7s之后，雷克南差不多已经把世界冠军奖杯送到了阿隆索的怀中。从雷克南的那脚刹车看得出，冰人拼了，可惜一向在排位赛中发挥稳健的雷克南却在最关键的时刻出现了重大失误。
巴西大奖赛的排位赛结束之后，阿隆索轻松拿下杆位，雷克南却排在了第五的位置。就这个排位看，除非阿隆索自己出现失误，今年的总冠军将在明天诞生在巴西英特拉格斯
赛道，获得者就是雷诺小将阿隆索。
阿隆索的赛车是唯一一部跑进1分12秒大关的赛车，从得知成绩后布里亚托利兴奋的一跃而起看，阿隆索的发挥已经超越了车队的预期。因此在今天的排位赛中，雷诺的R25赛车和阿隆索自身的状态都调整的相当出色；雷诺的另外一位车手费斯切拉也不辱使命，第一个出场，最终获得第三。两部雷诺赛车把蒙托亚夹在了中间。这使得雷诺在车队总冠军的争夺中也处于很有利的位置。
排位赛的结果告诉我们这样一个事实，就赛车调校而言，迈凯轮和雷诺的水平差不多，两队争夺已经进入了白热化。剩下就只能是拼车手的状态以及车队的战术。不过我们不能忽视，与过去几站四平八稳不同，雷诺本站的状态回升非常快；尤其是阿隆索，在需要自己拿出最佳状态时，西班牙人就能表现出与自身年龄不相称的成熟和老辣。
阿隆索从杆位出发拿到冠军的可能性是很大的，而本站比赛只需他登上领奖台即可。阿隆索唯一的忧患来自后面的蒙托亚。丹尼斯暗示蒙托亚将在赛程前半段对阿隆索施加强大的压力，甚至不排除撞车的可能。因此，阿隆索明天是否登顶，除了看明天雷诺的战术，剩下的就是看阿隆索能抵挡蒙托亚多久了；而费斯切拉的任务，除了守住自己的位置，伺机超前之外，就是尽一切可能阻挡雷克南，协助队友夺冠。
(考拉)
