竞技风暴

黎明京:舒马赫想留并不容易 法拉利技术优势不再


http://sports.sina.com.cn 2005年08月24日06:54 竞报

  围绕车王的传言总是不断,近日则传出车王与迈凯轮车队接触的消息。对于迈克尔·舒马赫的去留和转会的事件,资深的赛车记者黎明京对此做出了解释。

  竞报:舒马赫会不会转会?

  黎明京:目前来看,受到合同的限制,舒马赫至少要代表法拉利参加完2006年赛季
的比赛。尽管有消息报道称舒马赫与法拉利正在商洽要续约1年,在合同没有正式签订以前,一切都不好说。但是有一点可以确定的是,2006年之后的舒马赫很难从法拉利那里拿到每年3000万美元的合同了。

  无风不起浪,话说回来,舒马赫转会也是有可能的。巴里切罗的离队实际上对法拉利的打击也很大,而明年即将转会来的马萨还不足以担此重任。

  竞报:舒马赫过后是一枝独秀还是群雄并起?会有人达到舒马赫的高度吗?

  黎明京:即便舒马赫“退休”,一枝独秀也不容易出现,或者说谁能领先更取决于

赛车的实力。雷诺在今年比赛的前段,以及迈凯轮在最近的强劲势头都与赛车的性能优秀密不可分。在这样的背景之下,舒马赫的技术水平并不能称为有多高超,只是法拉利赛车在前两年实在太过于强大。

  举例来说,舒马赫在2004赛季几乎没有对手,而队友巴里切罗也常常能够坐上第二把交椅。而在今年F2005实力下滑之后,从巴里切罗成绩的一落千丈就能看出赛车的重要性。场地赛的性质和现在电子技术的渗透,车赛更多是在赛车辆而不是人。在今后的赛季中,雷诺、迈凯轮和英美三家拥有年轻优秀车手的车队很有可能上演激烈的争夺。

  竞报:法拉利要用多少时间走出低谷?

  黎明京:这是一个不好预测的问题。我只能说看明年的V8

发动机和“F2006”车架的设计是否有起色。今年的糟糕战绩,法拉利自己也承认不仅仅是轮胎的问题了。法拉利现在面临的窘境就是只剩下了技术总监布朗一人,人去楼空,法拉利原来的技术优势已经不复存在。复兴还有一段路要走。

  作者:余快

  (来源:竞报:)


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