雷克南允诺大展车技 迈凯轮迫不及待征服土耳其

　　新浪体育讯　虽然本赛季雷诺车队一直占据着车手车队积分榜的领先，但是迈凯轮MP4-20是被公认为速度最快的赛车。但是本周末，银箭将挑战一条从来没有跑过的新赛道：伊斯坦布尔赛道。迈凯轮车队能在首届土耳其大奖赛中继续他们的神速吗?

　　基米-雷克南:

　　匈牙利站的结果对我来说非常好。现在还有6站比赛，最多还能得到60个积分。我从来没有去过伊斯坦布尔，所以本周末将是我首次体验新赛道。从赛道图上看我认为它的布局非常好，快慢变化丰富，直道还有起伏，这些很有挑战性。我希望我能在首届土耳其大奖赛中有精彩表现，带给现场和电视机前的观众以最大的享受。

　　胡安巴伯罗-蒙托亚：

　　近几年新设计的赛道我都很喜欢，比如

　　佩德罗-德拉罗萨：

　　今年初我有机会现场观看了伊斯坦布尔赛道，那时候赛道已经接近竣工。它看起来非常棒，弯道很独特很有趣。因为我们在那里没有任何比赛经验，所以星期五的练习赛中确定轮胎规格将对比赛结果非常关键。

　　马丁-惠特马什(迈凯轮CEO)：

　　匈牙利站结束后车队的工作一直没有停止，这都是为了准备首届土耳其大奖赛。在太阳微系统(Sun Microsystems)公司的支持下，我们对新赛道进行了模拟。因为以前没有在这里比赛过，所以我们周五的工作将比以往复杂。三周的休息让有些认获得了喘息的机会，但是现在所有人都回到赛场继续争夺世界冠军。

　　诺伯特-豪格(奔驰运动副总)：

　　土耳其大奖赛是这个国家首次举办F1赛事，同时也是本赛季收关阶段的头炮。从土耳其大奖赛开始，未来的8周内将进行6站比赛，一直道10月16日的上海站。伊斯坦布尔赛道的布局很不寻常，天然的地理环境使得这里很像那些传统的经典赛道，就像纽博格林和斯帕。赛车在弯道时需要高下压力，到了直道又不能损失速度。这里是对赛车手技术和工程师调教的绝佳考验地点。

　　(WOODY）