特鲁利怒指舒马赫不诚实 阿隆索称车王应退出GPDA

　　新浪体育讯　美国大奖赛造成的余波不小，大奖赛车手协会(GPDA)内部也因此有了不小的分歧，特别是世界冠军舒马赫更是在近来GPDA的各种声明中拒绝签字，特鲁利对车王此举深为不满，他甚至还表示，舒马赫在解释自己不和大家协调一致时给出的理由很不诚实。

　　“迈克尔的举动难以自圆其说，”特鲁利接受家乡米兰体育报记者采访时表示。

　　“他的解释很不诚实，也不是很清晰，从最近事态的发展看，车手们似乎都非常团结，而只有一个人除外。”

　　舒马赫和特鲁利都在GPDA占据重要的位置，前者是GPDA主席，而特鲁利、库特哈德和韦伯则是协会总监。

　　美国大奖赛后，GPDA拿出了一份声明解释车手在安全问题上的主张，但舒马赫和大家拉开了距离，他拒绝支持这份声明，而且他在法国大奖赛赛前新闻发布会上明确表示，他没有收到有关在声明上签字的通知，并称即使收到也会予以拒绝。

　　上周日GPDA又给FIA主席莫斯利发了一封信，信上他们表达了对莫斯利取消原定于周五会议以及对待车手态度的不满，结果舒马赫再次拒绝将自己的名字列在信上。

　　特鲁利难掩愤怒，“我们是为了安全问题奔波，但他所作的姿态却很不合时宜。”

　　“在我看来，他拒绝签字和某些政治原因有关。”

　　舒马赫本人则认为自己没错，但称自己不愿签字的道理很简单，他认可FIA对轮胎风波的定性，也就是说美国站的风波主要是技术层面而不是安全问题，因为整个风波的起源是由于一家轮胎制造商在设计轮胎是做出了错误的判断。

　　不过车王的这一表态并不能平息其他车手的怒火，有几位车手甚至开始质疑舒马赫是否还应该担任GPDA主席。

　　雷诺车队的费斯切拉承认GPDA内部有问题，“我们之间有不同看法，舒马赫坚持而且不愿改变自己的想法。”

　　“但他应该考虑到自己是GPDA主席，而且印地事件也并非全是技术问题，他应该站到我们这一边。”

　　费斯切拉的队友阿隆索就更不客气了，他直言舒马赫该考虑是否继续留在GPDA了。

　　“如果除了他以外大家的意见都一致，那就是说他不想和我们为伍了。”阿隆索说。

　　(如意)