新浪体育讯 周五练习赛结束后发生了一件我认为非常“罕见”的事：法拉利的“书面小结”在比赛结束后大概1小时15分钟后就送到了新闻中心，在所有的车队里“排”在第三。这是至少本赛季开始以后从来没有过的... ...
在两次练习赛中，舒马赫和巴里切罗都一共跑了30圈，而且两人在每次练习赛中跑的圈数也都一模一样：第一次各9圈，第二次各21圈。两次都是舒马赫的排名略好。
舒马赫在赛后说：“今天我们跑的圈数不少，基本上完成了预期的任务。接下来就是要研究取得的数据然后决定使用什么样的轮胎。我必须要说在跑比较多圈的情况下我们的情况挺不错，尽管在法国站的时候情况也差不多。我们还是等着看看吧，我想还是不要对这个周末到底会怎么样做什么预测为好。”
巴里切罗介绍说：“我们决定只在早上的练习赛中使用新轮胎，这也是为什么我们下午的成绩看上去并不好的原因。我对赛车的平衡基本上满意，尽管在这方面还可以更好-我还是有点儿转向不足。总的来说我觉得我们应该比在法国的时候更具竞争力。”
车队技术总监罗斯-布朗表示：“下午的时候赛车的平衡比上午好了很多。由于对这站使用的普利司通轮胎没什么经验，我们试着改变了选择轮胎的方法。为了可以同时使用两种轮胎，下午的时候我们没有再用新胎。在多圈的情况下轮胎的表现很平稳，在多圈的情况下对成绩我们还比较满意。接下去就是选择使用哪种轮胎参加排位和正赛了。”
法拉利车队的经理托德总结到：“昨天在伦敦发生的事情提醒我们有多幸运。今天在银石这里仍很难让人忘记昨天的事情，相比起来在我们这个小圈子里发生的一些不愉快显得那么微不足道。今天的练习赛也没有什么特别的地方，我们照常进行了针对赛车设置和轮胎选择的测试，接下来就是技师们的事情了，他们将分析两个小时”低温“练习赛中收集来的资料。(李淳)
