记者徐菱虹报道 “这不是我们正常的水平。”法国大奖赛后，威廉姆斯车队技术总监萨姆·迈克尔对结果很不满意。
在法国站前对赛车进行了大幅改进后，威廉姆斯车队对法国站寄予了很高期望，但两位主力车手韦伯与海德菲尔德分别只取得第12和第14名，让车队上下非常失望。海德菲尔德在上周日的比赛中共进站6次！“前面的两次进站是计划之中的，但之后就完全是因为碰到
麻烦了。”比赛进行到第47圈时，海德菲尔德赛车的尾部突然晃动起来，“尤其是在直道上。”随后他选择了进站，出站跑了一圈后又进站更换左后轮，但问题仍然没有得到解决。在比赛后半程，海德菲尔德还进站两次，最终好歹坚持到了完赛。赛场失意的海德菲尔德却在场外得到好消息，上周六晚，女友帕特里希娅为他生下一个千金，母女都很平安，海德菲尔德为女儿起名叫作Juni。此外在宝马收购索伯车队后，身为德国车手的海德菲尔德极可能攀上高枝。
比赛中比海德菲尔德情况更糟的是韦伯，由于威廉姆斯FW27赛车驾驶座的温度异常升高，澳大利亚车手的臀部右侧被烧伤。在无线电中简单交流后，韦伯进站车队技师还特地往驾驶座内浇水“降温”，即便如此，韦伯还是没能避免受伤，但他咬牙坚持完成了比赛，赛后接受了医生的治疗，“当时特别很难受，但我挺过来了；伤口有点疼，但绝对不可能影响我参加英国站比赛。”在赛季首站澳大利亚站之前，韦伯在试车中肋骨骨裂，打了一针封闭后参加了家乡汇报演出并拿到第5名，之后一直靠服用消炎药硬撑着参赛，直到5月的赛季第6站摩纳哥大奖赛期间，韦伯才宣布自己的肋骨伤势已痊愈。
对韦伯的这种忍痛坚持比赛的铁人精神，威廉姆斯车队一位发言人赞不绝口：“他表现出了澳大利亚人的勇敢，我可以肯定地说，大多数车手在那种情况下都会选择放弃。我们车队这一站的成绩不太理想，但韦伯的表现非常抢眼，他的精神是整个车队的榜样。”
