雷诺打响主场保卫战 法国正赛前主力车队全猜想 | ||
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http://sports.sina.com.cn 2005年07月02日21:12 新浪体育 | ||
新浪体育讯 世界一级方程式法国大奖赛排位赛,于北京时间7月2日19:00在马格尼库尔斯赛道举行。罢赛风波之后的第一场比赛,自然吸引了很多人的目光。雷诺车手阿隆索在较早出场的情况下,依然夺取杆位。丰田的特鲁利获得第二。而上站冠军舒马赫则排到第四位。 雷诺卷土重来?
作为车手和车队积分榜领头羊的雷诺,已经连续两站没有获得冠军了。面对迈凯轮和法拉利的疯狂反扑,来到主场的蓝军当然需要一场干净利落的胜利,来回击对手的挑战。今天的排位赛,他们为自己的冠军目标开了个好头。阿隆索和费斯切拉双双进入前三排发车,成绩表上西班牙人更是领先第二名特鲁利0.1秒之多。而这些成绩又都是在雷诺车手出场较早的情况下取得的。如果他们没有充当赛道“清洁工”,很可能阿隆索的成绩还要更快。 本土作战,雷诺车队一定不会放弃法国站的冠军。在赛季中段竞争进入白热化的情况下,雷诺要想保住领先优势,明天的比赛是一定要拿下的。 丰田两种策略? 两位丰田车手的成绩可谓泾渭分明:特鲁利头排发车,小舒马赫掉到第12。对于特鲁利来说,美国站真的是不堪回首——杆位却无奈退出,真是伤透了亚诺的心。今天排位赛的头排位置,也算是自己给自己出了口恶气。不过丰田赛车的起步一直不理想,但愿特鲁利发车时能及时跟上雷诺的脚步。再看看拉尔夫的表现就很让人搞不懂了——这位青春偶像居然落在了老迈的维伦纽夫之后。德国人的低迷状态已经很久了,一直也不见起色。不过丰田两车手的奇怪表现,也可能是两部赛车的油量不同造成的。车队也许给他们制定了不同的加油策略——现在看来,如果拉尔夫真的一切正常,那也只有这个理由能解释得通了。 法拉利失守弯道? 无论他们的成绩好坏与否,总有一大批坚定的车迷追随在他们身后。法拉利,今年你真的是让人又爱又恨。北美的两站比赛让人看到了红魔正在进步。但加拿大和美国的好成绩,毕竟不是经过真正较量取得的。马格尼库尔斯成了法拉利的头一个真正考场。巴里切罗倒数第二位出场,巴西人第一个计时段表现出色创造了最快成绩。但在接下来的赛段中,巴里切罗的表现令人失望了。尤其是第三个计时段,鲁本斯居然跑出了24.6秒的糟糕成绩,比阿隆索慢了将近0.5秒。迈克尔-舒马赫最后登场比赛。车王的头一个计时段让人眼前一亮:24.1秒,打破了巴里切罗刚刚创造的最好成绩。遗憾的是,法拉利赛车在后两个赛段表现还是欠佳,舒马赫第三个计时段也只跑出了24.3秒的成绩。 马格尼库尔斯的第一个计时段慢弯较少,直道较长。第二个计时段虽然也有两个较长直道,但阿德莱德等弯道都是较慢的发卡弯。第三计时段里也有三个二档的慢弯。法拉利在后两个计时段的成绩不佳,反映了赛车在过弯调校方面的缺陷。两部赛车目前都出现这样的问题,这对法拉利来说肯定是个严重的事情。明天还有七十圈的比赛,如果车队不能及时解决过弯问题,不要说获得冠军,要想在法国站登上领奖台都非常困难。 迈凯轮霉运当头? 赛车爆缸的又是雷克南!获得第三名却要第13位发车,反倒落在了不思进取的哥伦比亚人之后。今年倒霉的迈凯轮赛车总是和吉米闹矛盾,即便如此芬兰人还是获得了好几个分站冠军。美国大奖赛让法拉利高兴了一次,回到欧洲迈凯轮本打算继续自己在加拿大的强劲势头。谁料想赛车又出了毛病。如果罗恩-丹尼斯对今年的冠军还抱有希望的话,他们还是应该提高赛车的稳定性,至少要保证吉米的赛车能结结实实的。 威廉姆斯心不在焉? 车队和宝马要说拜拜了,两位车手的成绩好像也受到了影响。前几站威廉姆斯的反弹势头很猛,不过今天排位赛的表现实在是糟糕透顶。与宝马多年的合作终于告吹,这个消息对威廉姆斯后半赛季的比赛,肯定会产生很大的负面影响。今年威廉姆斯的日子不会好过。 附:各计时段最快成绩 计时段一:24.1秒 舒马赫 计时段二:25.9秒 雷克南 计时段三:24.1秒 阿隆索 (忍冬) |