2006赛季20站？
F1从2004赛季的18站增加到2005赛季的19站后，不堪重负的10支车队一致提议，要求赛事缩减到17站。按照相当于F1宪法的《协和协议》规定，参赛车队只有义务参加17站比赛，只有在额外增加的每站比赛得到约300万美元“津贴”的前提下，他们才可能同意赛程扩军。周三在巴黎，国际汽联公布了一份只包含大奖赛站数和正式比赛日期的2006赛季赛历草
案，赫然写明共有20站比赛，其中在足球世界杯期间也安排了3站。今年晚些时候，国际汽联将颁布更详细的2006赛季预备赛历。
门票热卖
尽管F1大奖赛在美国站爆出了罢赛丑闻，但出人意料的是，这丝毫没有影响到本赛季余下比赛的门票销售。截至本周，将与法国站“背靠背”进行的英国大奖赛(正式比赛7月10日)的门票已经售罄，据悉届时将有约10万名车迷到银石赛道现场观战。比英国站门票销售更为火爆的是赛季倒数第3站巴西大奖赛，虽然正式比赛要到9月25日才在圣保罗进行，但目前已有约8.5万张门票被预订。甚至就连在当地土生土长的法拉利二号车手巴里切罗，也没能拿到他之前预订的全部门票。
威廉姆斯吃醋
宝马收购索伯车队之后，醋意十足的威廉姆斯车队对这笔收购是否成功提出了疑问，同时上周还宣布下赛季将不再和宝马合作，因此车队目前正在寻找下赛季的引擎供应商。车队股东海德表示，“如果宝马离开我们，今后肯定还会为这个决定后悔”！他认为威廉姆斯车队夺得本赛季第一个分站冠军的机会越来越大，法国站威廉姆斯车队将采用FW27赛车的改进款参赛，改进后的赛车在后定风翼的空气动力学性能方面将有极大提升，从而可增强赛车操控性和速度表现。
