 |
| (点击看大图) |
新浪体育讯 就在北京时间本周三晚上，国际汽联在巴黎正在召开听证会，以判决7支罢赛的米其林车队。在上上周的美国大奖赛中，由于轮胎出现莫名的问题，米其林号召旗下的7支车队发动了罢赛事件。昨天，米其林公司发表声明，将补偿美国站现场观战的16万车迷门票费用，以求在听证会前缓和彼此双方的敌对状态。不过米其林公司的此举并没有得到国际汽联主席莫斯利的原谅，他对米其林公司的行为给予了强烈抨击。
6月19日在印第安纳波利斯赛道现场观战的车迷，平均每人将得到100美元的补偿，预计米其林公司总共将补偿1600万美元的费用。这对于去年财政亏损7亿6900万欧元的米其林公司来说是个不小的损失，同时米其林公司还将购买2006年美国站比赛2万张门票，提供给今年现场观战的车迷。
不过米其林公司的一切努力都被国际汽联主席莫斯利回绝了，这位年迈的英国人并不领法国公司的情。
“你自己带来的轮胎不适合比赛，你提出不合理的条件没有通过就要罢赛。任何有国际比赛公德的人都应该知道，在规则面前没有人有特权。”莫斯利在给米其林公司主席Edouard Michelin的一封信中这样谴责到。莫斯利之前已经给米其林竞技部主管杜帕斯奎尔(Pierre Dupasquier)去过信中透露称：米其林轮胎两年前就已经出现了在美国站时的问题。
包括威廉姆斯、迈凯轮、雷诺、索伯、丰田、本田、红牛在内的7支车队目前正在参加国际汽联的听证会，此前传言如果国际汽联严惩7支罢赛车队并扣除积分的话，那么7支车队很有可能会在法国站再次联手罢赛。莫斯利对此丝毫不担心：“如果他们要继续罢赛，简直就是像把自己的鼻子割掉一样。因此他们不会这么做！”
威廉姆斯车队老板弗兰克-威廉姆斯对此的回应就是：“马克斯(指莫斯利)只是想羞辱我们一下罢了。”
法拉利车队总经理让-托德也作为国际汽联的官员出席了听证会，由于普利司通阵营的乔丹车队和米纳尔迪车队权利有限，因此托德无疑将代表普利司通阵营车队监督国际汽联的最终裁决。早在2002年，法拉利就曾经因为再澳大利亚让车被国际汽联罚款100万美元，因此无论是罚款还是罚分，在法拉利的监督下，国际汽联绝不会手软。(小科)
