大变革将从今天开始！从巴黎听证会到F1新秩序

　　新浪体育讯　今天对于F1是一个意义重大的日子。美国站罢赛事件听证会将在法国巴黎召开，FIA和罢赛的七支车队将再次坐到一起。会议的结果可能导致F1世界的大变革，而从本赛季一开始一切就已经不同寻常。

　　颠覆

　　去年的这个时候，法拉利车队的舒马赫令人惊讶的在法国大奖赛就提前成功卫冕总冠军，而英美车队的巴顿则是领奖台上的常客。但是今年，法拉利车队仅仅带着一个只有三个对手的分站胜利再次来到法国，而英美车队则到现在还是零蛋。

　　以上是赛场上比较明显的变化。进一步了解今年的颠覆，我们再来看看赛场外面的情况。

　　去年的这个时候，FIA主席莫斯利和米纳尔迪车队老板斯图达特是什么样的关系？去年莫斯利为了保障独立车队的利益积极推行节俭办F1政策(可能正是这个政策把莫斯利的拥蹙法拉利车队毁得很惨)。而斯图达特也是为莫斯利的新政而击掌叫好：“失去马克斯将是一个大倒退”。

　　但是今年的情况呢？莫斯利和斯图达特已经转变成为F1圈内头号死敌。莫斯利将在今年10月重新参加选举希望获得连任，而斯图达特呼吁要把他赶下台。

　　巴黎会议

　　斯图达特成为九车队联盟的代言人是从今年初开始的。当除了法拉利车队外的九支车队反对法拉利不限制试车时，斯图达特站出来说话。在利益的争夺中只有法拉利车队同FIA签署了到2012年的协和协议。九车队联盟的后台是五大汽车制造商，汽车厂商在同FIA的对峙中需要一个冲在前线的战士，斯图达特就充当了这个角色。作为实力最为弱小的米纳尔迪车队老板，斯图达特很合适，他自己也很乐意。

　　但是即将开始的巴黎听证会上，代表五大汽车厂商的七支车队将面对面的同FIA主席莫斯利交锋。这次交锋绝不仅仅是解决美国站闹剧问题，汽车厂商将通过这次会议就F1的未来向莫斯利摊牌。因此，美国站事件的解决办法和汽车厂商在F1的未来是互相关联的。如果在美国站事件的问题上双方得到共识，那么汽车厂商和FIA之间的F1未来问题也可以得到保障。同样的，如果汽车厂商同FIA就F1未来的问题达成一致的话，那么美国站事件肯定会得到圆满解决。之后，车队会纷纷签署新的协和协议，而GPWC成为过去时。相反，也是同样的道理。

　　美国站事件本身就是汽车厂商和FIA之间因利益分配产生积怨的一次爆发，所以巴黎听证会要解决的根本问题是F1的长期利益分配问题。

　　新秩序

　　汽车商并不在乎美国站的赔偿金，他们需要的是在F1未来8年的利益保障，这个要大得多。如果美国站事件得到圆满解决，那么就证明汽车商未来的利益可以得到满足。那么可以遇见在未来的F1，汽车厂商扮演的角色将更加重要。

　　法拉利车队也是厂商队，但是他们是被其他厂商孤立的。如果本次事件按照以上推测发展的话。直接体现在赛场上的可能就是法拉利从此进入一个低潮期。今年的冠军就将是已经郁闷10年的迈凯轮。未来由其他厂商车队轮流坐庄。

　　(WOODY）