程丛夫与董荷斌：赛车小将海外闯世界初露锋芒

　　6月12日，董荷斌在万宝路F3大师赛上获得第16名；程丛夫在英国雷诺方程赛第八轮赛上获得第4。在方程赛不同阶梯上攀登的两位中国车手经过海外多年磨练后开始显露锋芒。

　　不抽烟不喝酒精饮料的车手

　　六月中旬，记者应荷兰旅游局邀请，抵荷兰Zandvoort赛道采访董荷斌参与的第15届

万宝路F3大师赛。

　　一年一度的F3大师赛可不简单，它是世界F3车手的王中王赛，也是方程式车手登临F1所要跨越的一道重要门槛。在F3大师杯的记录册上，库特哈德、维斯塔潘、海菲尔德、佐藤和克莱恩……这些F1赛道英雄的名字就镌刻在不同年代的冠军榜上。

　　今年赛事汇集了欧洲F3系列赛、英国F3系列赛、德国F3系列赛的35位高手，荷兰华裔车手董荷斌以德国F3系列赛总积分第2的成绩成功晋级大师杯。

　　赛前练习赛，驾驶F305达雷拉·本田摩根赛车的董荷斌以1分33秒861的成绩排第7。成绩不错，董荷斌对未来比赛信心十足。在接下来的排位赛中，他的赛车出现了严重转向不足的现象，赛车滑出了赛道，成绩依旧排在第10的位置。

　　从车上下来，董荷斌与车队经理保罗·安东尼进行了长时间沟通。记者问滑出去的原因，车辆调试是否满意？董荷斌依旧微笑着说，那是我的原因，入弯时速度太快，车甩出去了。下午第二次排正式赛，调整后的车辆又出现转向过度问题。

　　董荷斌正式比赛时落到了第24位发车。尽管夺冠的希望已经很渺茫了，但是董荷斌依然没有失去斗志，一路紧追，最后以第16名结束了比赛。他的其他两名队友库尔与凯恩分别因发动机故障和严重碰撞而中途退出了比赛。

　　赛后下来，记者再提车辆调试问题，董荷斌依旧对自己使用的赛车与车队予以夸赞。

　　在随后接受国内媒体采访团的采访时，身着赛车服、俊逸潇洒的董荷斌不时应媒体要求摆出各种姿势来配合照相，摄像师提出让他用手中头盔一抛一接、玩出各式花样来，他也毫不厌倦、始终以阳光般的笑容来展现这一切。

　　让记者更为惊叹的是，在当晚举行的车手颁奖晚宴上，所有车手、赛事官员、媒体记者举杯畅饮时，董荷斌是这场狂欢派对上惟一一个不喝酒精饮料的车手。

　　“亲善大使”不知疲倦当导游

　　董荷斌表现的这种职业风范与自制力，应该说与他长期在欧洲接受赛车教育，以及与生俱来的东方人内省、执着、勤奋的性格有关。

　　在F3大师赛比赛场外，记者看到：许多三四岁的幼童被父亲扛在肩上、更小的被放在婴儿车里推着来看比赛。14岁那年，董荷斌正是被酷爱赛车的养父带着去了一家卡丁车俱乐部试开卡丁车，由此走上赛车之路。

　　先是卡丁，接着福特、宝马方程赛。2003年获得宝马亚洲方程赛年度冠军后，这位成绩迅速窜升、形象健康的华裔车手很快被各类品牌赞助商看中，成为这些公司的形象代言人。

　　在比赛现场，我们看到董荷斌的赛服、头盔上贴满了宝马、荷兰旅游局、欧米茄、BOSS、彪马等数家赞助商的商标。听董荷斌经纪人博特·温克勒介绍，根据商业合同，董荷斌一年里必须安排出不同时间段来参与赞助商的推广活动。

　　剪彩、出席晚宴、签名、接受各家媒体采访……参与这类活动，经常都会很晚结束，过了吃饭的时间。有时儿子难得回来一次，跟妈妈说的第一句话就是：我很累，我很饿。这次比赛结束后，作为荷兰旅游局聘请的亲善大使的董荷斌，还负责为国内来的媒体记者当一天的义务导游。董荷斌的家离记者驻地有150公里，往返得四、五个小时，记者们于心不忍，董荷斌则坚称：这是我分内的工作。

　　在外人看来，开方程式赛车的人浑身贴满商标，很富有。其实，董荷斌跟姚明、李铁们有不同，后者在各自的俱乐部可以领薪水，而方程赛车手在未进入一级方程赛车手行列前，他们不仅没有年薪，参赛(包括赛前熟悉赛道)都得交钱才行。

　　董荷斌的中国推广经理王忆非介绍，荷斌现在参加德国F3锦标赛，一年要花80多万欧元。每场比赛要付给车队3万欧元，还不包括其它费用。而自从去年有了欧米茄、菲利普、BOSS、彪马等几家大的赞助商介入后，董荷斌的参赛经费得以大大改观。

　　即便这样，董荷斌仍很注意节省。6月17日，德国F3锦标赛又将在德国塞申林赛道开战。董荷斌告诉记者，他会从荷兰开车到德国，赛完之后连夜赶回去，这样能省下一晚的住宿费。

　　作者：周 萌

　　(来源：中国体育报）