F1赫雷斯试车最后1日:巴顿抢班最快 阿隆索第2 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://sports.sina.com.cn 2005年06月25日05:48 新浪体育 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
新浪体育讯 西班牙当地时间6月24日,赫雷斯试车进入最后一天,两天来一直处于上升势头的英美车队表现不俗,巴顿以1分17秒164的好成绩占据了成绩榜的首席。 巴顿今天共完成83圈,他的主要任务还是进行空力套件的评估和最新版米其林轮胎的测试,在赛道上没有普利司通阵营车队的情况下,巴顿的表现证明了英美的实力可以和米其林阵营对手一拼高低。 排在第二位的车手是雷诺的阿隆索,他仅比巴顿慢了0.03秒,他今天主要是校正昨天科瓦莱宁和蒙塔吉尼测试所得的数据,西班牙人共跑了118圈,蒙塔吉尼完成了相同的工作量,最好成绩排在第六位。 前两天均排在首位的蒙托亚今天的位子被雷克南顶替,芬兰人以1分17秒346的成绩位居第三。 索伯车队今天派出了马萨,巴西人跑了87圈,最好成绩列第四,他的主要工作是测试车队新开发的前翼。 “上午我们继续进行了空气套件的测试,车队新开发的前翼展示出了很不错的性能,”索伯车队测试工程师拉塞尔(Paul Russell)说,“后来我们又做了轮胎的长距离运行测试并跑出了很好的单圈成绩。” 丰田车队的特鲁利排在了第五,小舒马赫本来今天也安排了试车,不过车队为谨慎起见,决定给他更多的康复时间。 特鲁利试车结束后说,“本周我只有一天的试车时间,所以车队给我安排了大量的测试项目,今天我共完成了100多圈,赛车没有出现任何技术故障,现在我对法国站的比赛很乐观。” 丰田另一位车手宗塔的测试任务也很繁重,他的最好成绩排在第十三位,比队友慢了很多,不过这和他的测试项目有很大关系。 排在第六到第八位的分别是蒙塔吉尼、佐藤琢磨和罗萨,威廉姆斯车队的皮佐尼亚和海德菲尔德则列第九和第十,两位车手的工作都是车体的开发测试。 威廉姆斯车队测试主管蒂姆-纽顿总结道,“没有下雨的试车好极了,这让我们可以全力进行下一阶段的准备工作,本周我们的试车任务很重,几天来我们对新车体MK2做了大量的测试,发现并解决了不少问题,此外,两位车手也测试了米其林轮胎,尼克(海德菲尔德)还做了一些系统检查,总体来说,本周我们的收获很大。” 参加今天试车的还有英美的伯努迪、红牛的斯皮德、丰田的宗塔、英美的戴维森和红牛的里尤兹,他们依次排在了第十一到第十五位。 以下为本次试车的具体成绩表:
(如意) |