crystal7430：车手的生命安全比FIA的面子更重要

　　本来这应该是一场令人期待的比赛，没想到最后成了只有6部赛车参加比赛的闹剧。这是F1车迷心中永远的痛。

　　一直熬到深夜，没想到却看到这样前所未有的比赛，看到电视里退出车手无奈的表情，我的心如刀绞。看F1已经四年了，从没看过这样的比赛。怎么会这样呢?唯一让我欣慰的是乔丹和米纳尔迪可以获得几分，我们得向他们这样的小车队致敬，F1因为有了他们才更精

彩。

　　领奖台上，我想舒米是笑不出来的，这样的冠军，这样的结果，是F1历史上的耻辱。看到观众席上的车迷拇指向下，愤怒的把矿泉水瓶扔向赛道，我的眼眶湿润了，这不是我想看到的比赛，我心中的F1不是这样的。

　　众所周知，F1是各个车队与国际汽联相辅相成、缺一不可的赛事，可出现这样的结果，国际汽联应该反思。车队和米其林只是更多的考虑到车手的安全，他们希望通过罢赛的举动能够使FIA改变态度，这是一种冒险的做法，虽然我并不认为他们这样的做法十分正确，但也是一种追求人性的做法，车队车迷绝不希望看到车手出现危险。

　　没有规矩不成方圆。没错，但这一切要建立在人性化的基础上。为什么他们之前把规则改了又改，而这次面对车手生命安全的抉择却坚定不移的驳回各车队和米其林的要求？我想他们在拼命保全他们的面子与尊严吧——比赛规则哪能说改就改？

　　“怕出危险就减速！”多么可笑！！这是以速度著称的F1大奖赛，人们在这样的速度中挑战极限，寻找真正的自我，居然要求减速！各个车队不知为了把赛车的单圈时间缩短零点几秒付出多大的努力，而FIA居然让他们减速！车手怎可能在那样激烈的比赛中放慢速度让对手超过？无稽之谈！！车队希望能够在过弯处建一个减速装置，以保证车手安全；米其林要求换胎，希望FIA不要处罚各个车队。这一切都是为了保证车手的安全，为了使比赛更精彩，可是FIA宁可只有尴尬的6部赛车参赛，也不顾车手的安全，坚持自己的意见，他们宁可面对各个车队和车迷的辱骂，也要保全自己的面子。到现在为止我还是很疑惑，一套轮胎的做法、两站引擎的做法真的可以降低车队的成本么？从赛季初到现在多次的车手爆胎、爆缸就能看出事实根本不像国际汽联所期望的那样。国际汽联应该反思吧，要知道车手的生命安全比他们的面子可重要多了。

　　曾经的F1改变了我，疯狂的迷恋使我这样的一个女孩子在高考报志愿时毫不犹豫的在第一志愿处填上“汽车设计”。可如今，我却有些迷惑，我心中神圣的一级方程式变得扑朔迷离。

　　F1，请你不要再让我们伤心了，好么？