geqian918：奇怪而乏味的比赛 一生一次已足够

　　这是F1有史以来最无聊的一场比赛，也是F1有史以来最荒诞的一出闹剧。使用米其林轮胎的7支车队集体罢赛，法拉利车队毫无悬念地获得了美国站的冠亚军。

　　练习赛时小舒马赫与宗塔的事故直接导致了这种局面。尽管赛前米其林叫嚷着要联合罢赛，但当正赛前20部赛车在发车区各安其位时，罢赛的传言几乎不攻自破。暖胎圈开始了，所有赛车都正常地行进，正当所有人都以为一切顺利时，庞大的米其林阵营居然陆陆续

续驶回了维修站，发车区一下子空荡荡，只看到一前一后两部红色的F2005停在了各自的发车位，以及停在发车区末尾的乔丹赛车与米纳尔迪赛车。我的心脏一下子悬了起来：这是怎么回事？难道比赛真要被取消了么？

　　然而发车区的5盏红灯还是依次亮了起来——比赛开始了，在赛道上只有6部赛车的情况下。电视镜头里车迷们瞪大了眼睛，不敢相信眼前所发生的一切，而更多的人则相信比赛还有转机。但当两部法拉利赛车领跑了3圈以后，转机再也不会出现了。停留在维修间的车手们纷纷爬出自己的赛车，脱掉自己的装备，车队的工作人员纷纷开始收拾东西，一支接一支地离开维修间。赛前米其林“威胁”FIA不换胎就罢赛，他们真的这样做了。

　　比赛仍在无聊地继续着，两部红色的法拉利不费吹灰之力就将其他赛车甩得远远的。法拉利的赛事总监罗斯·布朗在维修区悠闲地走来走去，显然这场比赛已经不需要怎么指挥了。现场嘘声一片，愤怒的车迷做出粗鲁的手势，举着牌子要求退票还钱。虽然只有6部赛车参加比赛，但是这条赛道的危险系数并没有因此而降低。不断有人愤怒地将啤酒罐、矿泉水抛向赛道，车手们躲过了这一劫，躲不过那一劫。虽然这种愤怒的心情可以理解，但是向高速赛道抛掷异物显然是十分不理智的行为。别忘了米其林阵营为了什么而退赛：车手们的安全！

　　到底是谁制造了这场乏味的比赛？是米其林轮胎的不明故障，还是FIA的强硬态度？当然，规则就是规则，决不能随意更改，但是在这么糟糕的情况下，双方都应该动动脑筋，寻找更完美的解决方法。如今FIA已落得里外不是人的地步，本赛季开始施行的一胎制早已引来一片骂声，在起草2008新规则的当口上又与米其林硬碰硬，势必又将引起一轮巨大的骚动。没有车队愿意拿车手的性命作赌注，即使拼了命比赛能拿到十倍百倍的积分。而今后会不会有更多的车队不买FIA的账，前景不容乐观。

　　这场比赛将使许许多多的北美车迷对这项赛事失去信心，F1今后很可能会失去美国这块巨大的市场。或许这场比赛的唯一价值就在于法拉利净赚了18个积分，并重回年度总冠军的竞争行列。

　　但是无论如何，我们希望看到一场真正的胜利。这种奇怪而又乏味的比赛，一生一次，也就够了。