李建爱：现行规则无视车手安全 FIA别处罚罢赛车队

　　首先向各位介绍一下自己，本人是来自天津的一名女车迷，喜欢迈凯伦车队的莱科宁。论资历，我已经算是老车迷了，几年前中央台还没有转播比赛，我就已经在看地方台的转播了，一直以来我都坚定的支持莱科宁，坚信他在不久的将来一定会成为年度世界冠军的。

　　之前的加拿大大奖赛，我遗憾的错过了直播，不过还好，上周五天津体育台重播了，于是我请了病假在家里美美的过了把瘾。在美国大奖赛开始前我还参加了网上调查竞猜莱

科宁将会成为这一站的冠军，可是结果呢？现在想想都可笑。

　　昨天白天推掉了一切外出活动的我在家活活睡了一天，准备晚上通宵看比赛。终于在周一凌晨1:50迎来了沙桐、朱鹮、林诚三位主持人。奇怪，困意一下子就没了，精神也来了。随着暖胎指示灯的亮起，暖胎圈开始了。沙发上的我，手里拿着健怡可乐和薯片时刻准备着五盏红灯一起熄灭的时刻的到来。可是，可是滑稽的一幕出现了，赛道上只停了三支使用普利司通轮胎车队的六辆赛车，偶像吉米哪去了？可恶的"小猴子"阿隆索哪去了。。。。。。

　　此刻，电视中传来了迈凯伦车队维修间的影像，工作人员都出来了，远方缓缓驶来了银箭赛车，后面依次跟着的是英美、雷诺、威廉姆斯赛车。随后传出了沙桐的声音："他们都选择了退赛，因为早前米其林公司告知各个车队和国际汽联，由于轮胎有不确定的因素，为了车手的安全着想，建议国际汽联取消此次比赛。"抱着侥幸的心理，我一直坚守到凌晨三点，失望了，彻底失望了。可怜的我，一眼都没有看到我的偶像吉米，一个画面都没看到，顶着毫无睡意的脑袋，摘掉了眼睛，就这样窝囊的结束了倒霉的一天。

　　对于此次事件，作为车迷的我绝对支持车队的选择，虽然，没有看到精彩的比赛，但是车手得到了保护。现在唯一希望的就是国际汽联不要对罢赛的车队给予处罚，如果是那样的话，就太没有人情味了。而且，我认为在轮胎的现行规则上无视车手的安全，欧洲大奖赛吉米的退出就是最好的例子了，如果按照去年的规则，吉米最后一次进站加油足可以将右前轮更换新的，这样也就不会将马上到手的冠军拱手相让了。这是我个人的观点。还是盼望下一站的法国大奖赛的到来，米其林回到了主场作战，相信吉米和其他的车手一定会为大家呈现出更精彩的比赛。

　　衷心希望我的文章能被幸运的选中，因为我太想得到吉米签名的T恤了。谢谢啰！！

　　莱科宁的铁杆车迷：李建爱