排位赛后众车手“答疑” 蒙托亚自认最不走运

　　新浪体育讯　巴里切罗

　　-“对你的成绩感到失望吗？”

　　不，一点也不。我想我们都清楚在排位赛中我们的速度不及竞争对手，而是在正赛中体现速度。我们是在正赛中拿积分而不是排位赛。不过这不是借口，我们需要在排位赛中 提高成绩。到目前为止，我想我们做的不错：我和迈克尔分别是第七和第五。很明显我希望排名还能再高一点，但是赛车的刹车遇到了一些小问题。除此以外，赛车没有问题，正赛才是最重要的东西。

　　-米其林的轮胎遇到了问题，你认为普利斯通也有类似的问题吗？

　　没有，很幸运这个周末我们没有遇到轮胎上的问题。过去我们经历过轮胎的问题，现在已经解决了。现在的规则就是这样，你只能带两套轮胎，但是总有你出错的时候。

　　佐藤琢磨

　　我们遇到了一些问题。早晨我们完成了两套不同的调校测试，很不幸赛车发生了很大的变化，新的调校对我而言有些困难。但是我们的目光将投向正赛。

　　-“新的调校下你的感受如何？”

　　有了一些改进，但是在第一个弯之前，你不可能知道到底怎么样。新的调校增大了操控的难度，但还不算太糟。

　　费斯切拉

　　这是很棒的一圈，今天赛车的平衡调校要比昨天好。所以我对这部车很有信心。我想我们有一套好的策略，我非常期待明天的正赛。

　　蒙托亚

　　-“你在练习赛中极具竞争力，所以这么早出场对你的影响有多大？”

　　影响很大，赛车很轻，而且赛道的情况不甚理想。上站比赛我被罚了，但是规则必须得到遵守，要在两场比赛中都保持自己的车比雷克南的快是很困难的，排位赛成绩不错，只是出来的太早了。看起来我们受到的损失要比其他车队更多。

　　-“和很多车手一样，米其林轮胎的胎压被提高了，这对你的成绩有影响吗？”

　　有一点点，但这对每个人都是公平的，

　　-“你觉得明天自己的机会大吗？”

　　我想我们的赛车是相当快的，但是我的发车位置太不理想了，我被夹在了中间。

　　宗塔

　　今天不错。早晨我没有太多的时间参加练习赛，所以要找到合适的赛车调校有点困难。我只是坐进赛车然后解决赛车问题。排位赛对我来说已经有点新鲜了。

　　－“当车队通知你参加排位赛和正赛时你的反应是什么？”

　　某种程度上这太棒了，但是某种程度这又不是好事，因为我们昨天遇到了严重的问题。代替出事的队友参赛并不是一件开心的事。

　　－“你对轮胎的安全问题感觉如何？”

　　当然，每圈你都会考虑一下轮胎的安全问题，但是另一方面我们是赛车手，我们必须尽力完成自己的工作。

　　(考拉)