F1美国站回眸：舒马赫的让车地 哈基宁的最后冠军

　　新浪体育讯　本周末，F1大奖赛美国站即将举行，以下为印第安纳波利斯赛道介绍。

　　赛道：印第安纳波利斯高速赛道

　　单圈长度：4.192公里/2.605英里

　　总长度：73圈(306.016公里/190.139英里)

　　2004年杆位：巴里切罗(巴西) 法拉利 1分10秒223 (214.903公里/小时、133.535英里/小时)

　　单圈最快：巴里切罗 1:10.399(2004)

　　以下为过去几年各车手战绩回顾：

　　R=退出，DQ=无资格

　　过去几年美国站回顾：

　　2004 冠军：舒马赫(法拉利车队)　专题回顾

　　舒马赫去年在9站里的第8个冠军，同时也是三连冠。本站比赛舒马赫的队友巴里切罗夺得杆位，而比赛过程中拉尔夫-舒马赫遭遇高速撞车事故，被送往医院，并因此休战了6场分站赛。蒙托亚则因为违规而被出示黑旗勒令退出了比赛。阿隆索因为爆胎退赛，佐藤琢磨则首次登上领奖台获得了季军，这也是日本车手在F1中的最佳战绩，而鲍姆加特内第8名也为米纳尔迪车队赢得了全年唯一一个积分。

　　2003 冠军：舒马赫(法拉利车队)　专题回顾

　　舒马赫赢得了赛季中的第6个冠军，雷克南第二，蒙托亚在第三圈与巴里切罗相撞，他被罚通过维修区。第21圈大雨导致混乱，韦伯与小舒马赫滑出赛道，巴顿则因为爆缸退出比赛。

　　2002 冠军：巴里切罗(法拉利车队)　战报回顾

　　巴里切罗因为舒马赫放慢车速而最终夺冠，舒马赫获得亚军，这是车王对巴里切罗在奥地利站比赛中“帮忙”的一种补偿，迈凯轮车队库特哈德第三。

　　2001 冠军：哈基宁(迈凯轮车队)　专题回顾

　　迈凯轮车队哈基宁因出发失误遭罚，在法拉利两位车手的夹击下夺取了赛季第二个分站冠军，这也是哈基宁职业生涯最后一个冠军。舒马赫名列第二，巴里切罗本来力图完成比赛，但在倒数第二圈他的赛车终于彻底熄火，迈凯轮车队库特哈德排名第三。

　　2000 冠军：舒马赫(法拉利车队)　战报回顾

　　舒马赫与巴里切罗包揽了冠亚军，乔丹车队弗伦岑超越英美车队维伦纽夫名列第三。哈基宁的赛车由于在第26圈着火，使得他失去了与舒马赫争夺冠军的机会。

　　印第安纳波利斯赛道是印地500赛事的主办赛道，全长2.5英里，有着F1最长的加速赛道，主直道的最高时速达到335公里。赛道内有25万个固定坐位，赛道由于是用转投铺设，因此被车迷们亲切的成为“砖场”。现在在发车区域还能看到砖头的痕迹。(小科)