红军两将携手登台 法拉利团队作战能力令人刮目

　　法拉利的两名车手已很久没能同时登上领奖台了，但在加拿大站，舒马赫和巴里切罗终于打破了法拉利车队今年在该项纪录上零的突破。

　　对于法拉利来说，昨天第二、第三的成绩来得太不容易，来得有点勉强。普利司通轮胎还并没有得到明显的改善，舒马赫在起步时就从第二跌到第六；F2005的稳定性问题也依旧没有解决，巴里切罗因变速箱故障不得不退出排位赛，从维修站起步。要不是加拿大站比 赛中途太多的意外，使舒马赫得以利用安全车出动的机会缩小在比赛初段落后于对手的距离，要不是不少有竞争力的对手在比赛中意外地因为赛车故障“主动”退出，法拉利恐怕昨天要登上领奖台也困难重重。

　　这点，法拉利车队很清楚，舒马赫心里更清楚，车王在赛后坦白地表示：“大家都看到了，我们的赛车在进步，在比赛的某些阶段，它表现得不错，但我们还必须不懈地努力，以期让它能在比赛的每个阶段都能保持这种速度。”当然，法拉利在本站比赛中让舒马赫三停的“激进”策略也再次让人们看到了这支昔日的冠军车队的团队能力。尽管陷于逆境，法拉利还是不惜尝试新的战术，虽然从某种意义上，这只是法拉利的无奈之举，但从另一个角度，法拉利在赛车竞争力明显处于劣势的情况下，充分利用战术来提高成绩的团队工作能力也令人刮目相看。

　　昨天，法拉利车队的新闻稿背景画面从红色战车换成了舒马赫和巴里切罗的拥抱画面，法拉利要传达给人们的信息很明确：“也许红色战车现在不再是赛道上最快的，但这支队伍却永远是F1里最强大的。”

　　：本报记者 周捷(来源：东方体育日报）