黎明京：故障＋事故＝戏剧性 雷诺言中自己命运

　　在加拿大大奖赛中，迈凯轮车队的雷克南的排位赛和起步都不是最出色的，但这次比赛中赛车故障和赛车事故频发，使得排位第七的雷克南最终戏剧性地夺走了冠军。

　　舒马赫以1秒137秒之差取得亚军和最后一个出发的巴里切罗跻身季军，让人们看到“红军”正在奋起直追，但依然未能实现夺得分站冠军的今年最低要求。

　　雷诺车队终于被自己的预言言中，此前车队经理布里亚托勒表示，他们会让比赛增加一些情趣，而不会每站都拿冠军。这次，两辆雷诺赛车都没有完成比赛，尽管他们在起步非常强劲，使得巴顿和舒马赫的排位赛努力瞬间付诸东流。

　　如果不是雷诺车队的退出，法拉利和英美车队的三次进站也不会起到太大作用。可是，卡斯基杨、阿隆索和巴顿先后在同一弯道撞墙出局，加上蒙托亚在维修区闯红灯被逐出比赛，使得比赛的领先者三易其主。

　　丰田车队的特鲁利刹车系统在还有8圈结束时退出，让法拉利两部赛车都跻身前三。

　　如果迈凯轮包揽冠亚军，他们在车队积分上可以与雷诺车队差距缩小到5分，但蒙托亚的鲁莽再次给车队带来巨大的损失。

　　（黎明京）