不顾澳洲非议--托尼透露V8进军中国幕后故事

　　第一次走出大洋洲的V8国际超级房车赛，昨天在上海召开了官方的赛前新闻发布会。澳洲V8赛事公司总裁托尼先生，在会上遭遇“火药味”十足的提问后，透露了V8进军中国的部分幕后故事：急欲扩大海外市场的这项赛事，甚至因为外扩而遭到国内的许多非议。

　　本报讯(记者陈宏)

　　托尼在V8的地位跟F1的伯尼相似，但两个“尼”性格却是迥异，托尼没有伯尼那么严肃，总是客气而和善。他率领了8名车手出席官方发布会，甚至还带来了2004年度的V8超级宝贝助阵。

　　但和善并没让媒体放过他，也许是为了“惩罚”他的迟到，第一个问题就让他尴尬不已。“请问托尼先生，将V8比赛放在上海，你们希望从这边拿走多少钱？你们跟上海的合同是五年，五年后又会赚到多少钱？”听完翻译，托尼脸上的笑容就怎么也坚持不了了，而台下包括澳洲来的记者都是哄堂大笑。他稍事筹措，终于打了个不错的太极拳：“至于赚钱的问题，举办这样的赛事我们一般要有五六百万美金的投入，收益方面，我们在全球的电视转播权上就可以收入上亿美金。所以，我们期待的是跟上海的长期合作，而不仅仅是眼前的收益。中国是澳大利亚的第二大贸易伙伴，我们在许多方面都有合作。”

　　尽管V8的人都一直强调自己是“国际”赛事，但之前只在大洋洲举办，再火爆也不太能称“国际性”。托尼也老实透露，V8进入上海，赚钱是一方面，另外一方面也是想把赛事像F1一样推广开来。但他的想法，澳洲人并不买帐，V8来中国之前就遭遇了国内的极大非议：“往年V8在大洋洲都能保证有13站比赛，今年挪到中国一站，那只能进行12站，某些地区对此确实有不小的反对意见。”托尼说自己不愿妥协，他的野心不仅仅是中国，中东、南非都已进入他的视野，他说：“中国这个很大的市场需要开拓，而这个周末就是这伟大开拓的第一步！我们的长期目标是，V8在澳洲举办10站，在亚洲等其它国家举办4站！”

　　V8车手里克昨日在上赛场试车。

　　V8车手向中国车手抛“诱饵”

　　V8掌门人托尼在那边不遗余力地推广赛事，V8的车手也是卖力地给出“诱饵”。四大豪门车队之一帕金斯车队的车手名将史蒂文·理查斯，昨天在参加车队赞助商嘉实多的媒体见面会时表示，“欢迎中国的年轻车手加入我们的赛事！”和F1同属国际汽联的四大国际赛事行列，V8对于尚不发达的中国赛车运动确实也是一种极大的诱惑。

　　首次走出大洋洲的V8“满心欢喜”地来到中国后，却有点尴尬地发现这边的人对这项赛事有点陌生。V8掌门人已经表示“以后会有更多的推广，在中国举办会让这个赛事多一点中国元素，包括培养中国车手和技师”。

　　而目前积分榜上排第三的史蒂文说：“V8的著名车手在澳洲，知名度甚至比F1都要高很多，很多人都不知道舒马赫，但很少有人不知道我们V8车手。”一番铺垫，他也发出邀请：“我们有许多年轻车手来自国外，像古巴、巴西等国家，也欢迎有中国的车手能加入这项赛事。”接着他还欲擒故纵了一下：“当然了，来之前也得考虑清楚，车手都要适应车的特点，还要有良好的心理承受能力！”

　　(记者陈宏）