本报讯(记者张楠)
V8超级房车赛公司CEO卡塔奇来到上海,可谓踌躇满志,既然决心将V8从澳大利亚带到中国,他就必须充当“传教士”的角色,对于记者提出的关于V8的各种问题,卡塔奇有问必答。
V8比F1更流行
卡塔奇反复强调,V8在世界范围内不如F1,但是在澳大利亚却是另外一番景象:“V8没有奥运会和F1那样的经验,V8只是一项新兴的体育运动,也是澳大利亚发展最快的运动。在澳大利亚,V8的受欢迎程度已经超越了F1,每年澳大利亚有1100万电视观众观看V8,每年有160万人到现场观战,目前全球有110多个国家转播V8,观众有潜力达到8亿。”
白领蓝领都欢迎
F1是一项高端的运动,MO-TOGP是一项时尚的运动,那么V8的定位又是怎样呢?卡塔奇说:“在澳大利亚,V8的车迷中50%是白领,50%是蓝领,足以说明V8的普及率。在中国,能够买得起票到现场观看V8的大多是白领,但是V8决不排斥蓝领,我们希望获得更大范围的车迷支持!”
V8没有舒马赫
V8有没有舒马赫那样的超级巨星?对于这个问题,卡塔奇直言不讳:“V8没有像舒马赫那样高知名度的车手,毕竟赛事的影响范围不一样,我们需要时间来培养自己的明星。当然,由于本土作战的缘故,许多澳大利亚车手在本国的知名度比舒马赫还高。”