新浪体育讯 2005年的F1赛季已经战罢7场，上赛季以压倒优势夺冠的法拉利车队仍无一胜。在跨越大西洋远征北美两站比赛之际，队中的“绿叶”巴里切罗首先表达了登上领奖台最高处的愿望：
“我现在最希望从加拿大站的比赛开始法拉利可以找回胜利的感觉。北美的两站比赛我们一向成绩非常好，这让我很有信心。加拿大赛场的气氛很棒，我们不仅仅是去拿积分
的，要把目标放在赢得比赛上。这要看赛车的调校和轮胎表现，雷诺和迈凯轮现在很强大，但只要运气好加上策略运用得当、选好轮胎，我们的赛车应该让我们有机会获胜。”
谈到车队内部目前的气氛，巴里切罗表示，连续8场不胜并没有使大家失去斗志：“大家都很有干劲，尽管新赛车还没能赢得它的首场胜利。每个人都在全力以赴，要知道这是一支曾经持续赢得比赛的车队，大家知道胜利来自哪里。我个人认为我们已经距离胜利非常接近了。我们的对手在新规则出台后可以将赛车和轮胎的组合提高，而我们与上赛季相比进步缓慢，这就需要我们继续全力以赴。与以前相比大家仍充满斗志和热情，我们需要的只是在比赛中让赛车表现得更好。”
7站比赛过后，雷诺车队和阿隆索在车队和车手积分榜上均有相当的领先优势，但巴里切罗并不认为法拉利已经完全丧失了卫冕的可能性：“我认为我们仍有可能赢回来，如果我们可以开始登上领奖台的最高处。雷诺已经不像赛季之初那么强大，迈凯轮已经达到赛季的最高点。当然最重要的还是要靠我们自己去赢得胜利。想要做到这一点对我们来说不是不可能，只是与上赛季比较起来有了些难度。要从困境中走出来需要的就是继续奋斗。即使最终拿不到冠军，在赛季的最后阶段赢得几站冠军仍然可以说明我们为之奋斗了。”
很显然，在排位赛中不占优势使得法拉利车手在正赛中发挥不出F2005的潜力。对此巴里切罗也承认目前还没有任何“灵丹妙药”：“要在一夜之间改变一切是不可能的。在银石和蒙扎我们有针对性地做了工作，因此我才会认为在加拿大我们有机会赢。如果轮胎选得好我们也许就能赢，如果下起雨来我们也许就能赢，如果... ...不管怎么说我非常想得到一场胜利！目前我们已经进行了大量的试车来测试轮胎，但接下来的赛程意味着要想对赛车做出更大的调整已经不可能了。目前的形势的确很困难，但我们会全力争取扭转颓势。”(Jack)
